Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By definitiv verhindert und Leistungsverluste konsequent eliminiert.
High End Aluminium-Zylinder mit Neu berechneten Hauptüberströmkanälen sowie 4 Kolbenkanälen und überarbeitetem 22mm Auslasskanal. Eine weitere Neuheit ist der geschraubte Auslassflansch für 22mm Auspuffanlagen. Gerade für Tuner bringt der geschraubte Flansch mehr Platz für Porting. Das Kompressionsverhältnis bleibt bei 13:1 !!
Passend für alle Piaggio Mofa Modelle. Für Motoren resp. Pleuel mit 10mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 46mm Bohrung und 75cc Hubraum wurde mit Steuerzeiten versehen welche voll auf Speed ausgelegt sind. Eine widerstandsfähige Nikasil-Beschichtung macht diesen Rennsatz robust und liefert Leistung bis in hohe Drehzahlbereiche.
Achtung: Das originale Motorgehäuse muss im Bereich des Zylinderhalses gespindelt werden damit der Zylinder passt. Alternativ kann natürlich ein bereits für 46mm vorbereitetes Renngehäuse wie das neue Pinasco Motorgehäuse oder das Polini Speed-Engine oder das alte Malossi Membran Motorgehäuse verwendet werden.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36420
9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37336
Stylischer Open Face Jethelm mit coolem Schädel Dekor. Das Gewicht des Helmes beträgt 1150 gramm (+- 50 gramm) Norm: ECE 22.06 Zur Bestimmung wird der Kopfumfang bei der Stirne gemessen: XS 53-54 cm S 55-56 cm ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15750
mit einem herkömmlichen Ringgabelschlüssel muss meist etwas gemurkst werden. Ebenfalls macht es sin die Pedale mit Loctite / Schraubensicherung zu montieren damit die Gefahr vom ausvibrieren ausgeschlossen werden kann. ">Günstiger Nachbau der originalen Ciao-Pedale. Ohne Piaggio-Logo. Hergestellt aus schwarzem Kunststoff -> genietet! somit besteht das Problem durch lösende Muttern nicht. Pedalen sind beidseitig mit Rückstrahler versehen zur optimalen Sicherheit. Mit G...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17514
Panzergliederschloss 100cm, 25mm dick
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.267798
Gummi zum Schutz des Brems,- Tachokabels beim Vorderrad-Schutzblech, Piaggi Ciao/SI Abstand Befestigungsnippel zueinander: 36 mm Gesamtlänge: 81 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.142779
Kotschutzlappen für Piaggio Ciao vorne. Schutzblechlappen Originalnachbau.
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36283
Malossi Guss Zylinderkit ohne Zylinderkopf. Bohrung 46.5mm. Passend zum Malossi oder Polini Motorengehäusen. Erhältlich mit 10 oder 12mm Kolbenbolzen. ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!!
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10106
Der Sportzylinder von Malossi mit 63ccm Hubraum ! Gleichmässige Leistungssteigerung und gute Haltbarkeit zu einem guten Preis-Leistungs Verhältnis. Gusszylinder inkl. Kopf, passend für Piaggio Ciao / Si. Zylinderkit Malossi CVF mit neuem 43mm Malossi Universal Zyli...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10056
Polini Guss Zylinderkit mit 46mm Bohrung. Erhältlich mit Axe 10 oder 12. Passend auf alle Piaggio Ciao. Um diese Zylinderkit's zu montieren, muss das Originalgehäuse ausgefräst werden. Zylinderkit's passen zu Motorngehäuse 10200 und 10250.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10555
Kompletter 50cc Guss Zylinder für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo Motoren. Kolbenbolzendurchmesser 12mm. Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Dichtung
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10150
Zylinderkit 43mm von Eurocilindro (Athena). Erhältlich mit Axe 10 oder 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10006
Der Klassiker ! 63ccm Gusszylinder von Polini Motori. Top Verarbeitung und Langlebigkeit bei einer gleichmässigen Leistungssteigerung sprechen für diesen Zylinder. Ideal für ein unauffälliges Sportsetup zb. mit 13/13 Vergaser und Supercity-Auspuff.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10140
Zylinderkit 38.4mm von Olympia. Erhältlich mit Axe 10 oder 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's. Wird ohne Zylinderkopf geliefert.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P140.0136
Polini Guss Zylinderkit 2023 mit 47mm Bohrung und 4 Stehbolzen. Erhältlich NUR mit axe 12 mm. Passend zum neuen Polini 2023 Evo Reed Motorgehäuse für Piaggio Ciao / Si. - Gusszylinder Ø 47mm - 4 Stehbolzen-Design kompatibel Malossi MP-One - 4 Pu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028502
Pinasco's Neuheit 2021 ist der "EVOTEN Big Bore QUADRO" Ø 46 x 46mm Quadrahthub mit 80cc Hubraum. Der EVOTEN Big Bore Quadro ist ebenfalls mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028498
Pinasco "EVOTEN" 60cc mit überarbeitetem Zylinderkopf, zentrierter Zündkerzenbohrung und neuer 5-Punk Verschraubung. Passend für Piaggio Ciao Motoren resp. Pleuel mit 12mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 42mm Bohrung und 60cc Hubraum wurde mit Steuerzeiten versehen welc...