Dieser 70cc Airsal Zylinder ist praktisch dentisch mit der T6 Serie, wird jedoch mit einem hochwertigen Mahle Kolben ausgeliefert. Der Zylinderkopf ist selbstzentrierend. Der zweigeteilte Auslass mit Mittelsteg bietet noch einiges an Porting Potenzial. Leistungen bis 14 PS sind mit einer Racing...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bremssattel-Entlüftungsschraube für diverse Bremszangen mit M6x1mm Gewinde. Schlüsselweite: 7mm Dieser Entlüfungsnippel wird oft bei AJP Bremszangen verwenden.
Gummikappe mit Lasche für alle Kegelkopf Schmiernippel / Entlüftungsnippel H1 / H2 / H3 - DIN 71412 wie sie z.bsp. bei Bremszangen zur Bremsentlüftung oder bei Tachoantrieben zum Schmieren mit Fett verwendet werden. Material: PE-LD Polyethylen, weich
Gummikappe mit Lasche für alle Kegelkopf Schmiernippel / Entlüftungsnippel H1 / H2 / H3 - DIN 71412 wie sie z.bsp. bei Bremszangen zur Bremsentlüftung oder bei Tachoantrieben zum Schmieren mit Fett verwendet werden. Material: PE-LD Polyethylen, weich
Gummikappe mit Lasche für alle Kegelkopf Schmiernippel / Entlüftungsnippel H1 / H2 / H3 - DIN 71412 wie sie z.bsp. bei Bremszangen zur Bremsentlüftung oder bei Tachoantrieben zum Schmieren mit Fett verwendet werden. Material: PE-LD Polyethylen, weich
Gummikappe mit Lasche für alle Kegelkopf Schmiernippel / Entlüftungsnippel H1 / H2 / H3 - DIN 71412 wie sie z.bsp. bei Bremszangen zur Bremsentlüftung oder bei Tachoantrieben zum Schmieren mit Fett verwendet werden. Material: PE-LD Polyethylen, weich