Auspuff-Flanschdichtung für folgenden Mofas mit Beta 521 und 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Scheinwerfer rund Chrom jetzt auch erhältlich mit Spoiler. 2-phasig für Voll- und Abblendlicht. Wird ohne Birne geliefert. Passen alle Birnen mit dem Sockel ba15d. Masse: Durchmesser: 130mm Abstand Aufnahme...
Tankdeckel mit 30mm Bajonettverschluss, passend für Puch Maxi S Tipp: vor der ersten Montage die Gummidichtung schmieren, so hält sie länger! Passt auch zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Hercules Mofa Puch Mofa Puch Maxi S Mofa Puch S...
Hauptständer für Pony GTX Kat mit Beta Motor 521 Der Zentralständer ist chrom und verstärkt. Hergestellt in der Schweiz. Gesamtlänge: 24.5 cm Länge Mitte Achsloch zu Boden: 21.5 cm Aufnahme Breite: 63 mm
Gute Leistungssteigerung für Originalzylinder oder Airsal 43.5mm Rennsatz. 28mm Flammenrohr mit Flansch mit Fuego Endtopf. Zur Befestigung hinten wird eine Schalldämpferbride mitgeliefert. Innendurchmesser: 26 mm Aussendurchmesser: 28 mm Rennauspuff passend...
Racing Zylinder mit Ø 43.5 mm Bohrung aus Aluminium mit Nikasilbeschichtung. Cilo Pony Cross & GTX 521 Rennsatz mit 60cc, nur für Beta 521 Motoren. Markante Drehmoment und Leistungssteigerung. Kurbelwelle muss nicht ersetzt werden. Empfohlene Zündker...
Racing Auspuffbogen 22mm (innen) 29mm mit Flansch, Befestigung Zylinderseitig mit 2 Schrauben Innendurchmesser: 19 mm Aussendurchmesser: 22 mm Mofa Pony mi Beta 521 Motor Masse: Rohrdurchmesser innen: 19mm Rohrdurchmesser aussen: 22mm ...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Vergaser-Tuningset passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Der Vergaser besitzt den Chokehebel direkt am Gehäuse, heisst man muss keinen Kabelzug ziehen sondern kann den Choke einfach reinklicken. Mofa Cilo Cross 521 & 512 Mofa Pony Cross 521 ...
Mit einem grösseren Vergaser erzielt man eine bessere Zylinderfüllung und damit mehr Leistung und höhere Endgeschwindigkeit. Ein weiteres wichtiges Bauteil nebst dem Vergaser selbst ist der Ansaugstutzen. Bleibt der Ansaugstutzen original resp. ist dessen Querschnitt kleiner als ...
Tuning Vergaser 13:13 zum Pony Cross / GTX. Grosser Vergaser mit durchgehender Ø 13mm Bohrung, vorabgestimmt mit 57 Düse . Wird inkl. Luftfiltersieb und Luftfilter Adapterplatte für den Filter geliefert. Der originale Filer kann wieder angeschraubt werden. Sollt...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Ansausgtutzen - Set CNC inkl. Racing Membrane und beiden Dichtungen welche benötigt werden. Die Membrane besteht aus einem gefrästen Gehäuse sowie gelaserten Polini Membranplättchen. Ansaugstutzen ebenfalls gefräst und daher sehr passgenau.  ...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Auspuff-Flanschdichtung für folgenden Mofas mit Beta 521 und 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Originalnachbau Auspuff für Cilo/Pony Cross oder GTX 521, ohne Katalysator aber mit Typennummer (CILO 521) Rechlicher Hinweis: auf öffentlichen Strassen ist offiziell nur der Original-Auspuff mit Katalysator erlaubt. Passend zu folgenden Modellen mit Be...