Lager Koyo 6904/2RS1 (20x37x9)

NSK BO17 / E15 Schulterkugellager für Sachs 50/2 Motoren.   Hochwertiges Qualität Lager von NSK   Aussendurchmesser: 35 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 8 mm     Sachs 50/2 Kurbelwellenlager passend zu folgenden Fahrzeugen: ...

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF 6204 TN9 C4, Aprilia/Derbi/Piaggio Euro2-3-4   APRILIA RS 50 2006 APRILIA RX 50 2006 DERBI GPR 50 DERBI SENDA 50 GILERA RCR 50 GILERA SMT 50

Kugellager 6203 MA - 17/40/12 mit Messingkäfig

Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C   ...

Radlager für hinten Gussnabe, Maxi Leleu   Ø12/28x8mm 6001Z

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 28.5 mm Ø innen:17.8 mm Dicke: 6.8 mm

Kugellagerset für Minarelli AM6 KurbelwelleLager 6303-C3 Metall Käfig.   Der Satz enhält:   2 Lager SKF C3 1 Simmer 24x35x7mm 1 Simmer 17x35x8mm (Metallkörper)

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6303-2Z   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 14 mm

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...