Ventilführung Puch Maxi

Sportkolben passend zum Puch Maxi und Puch X30 Sport NS/NL original Zylinder. Dieser Tuning Kolben ist 4 gr. leichter als das Original. Die Kolbenhemden sind 3mm kürzer was für eine längere Einlassteuerzeit sorgt. Für eine bessere Schmierung des Kolbenbolzenlagers verfü...

Zylinderfussdichtung für original Zylinder vom Puch Maxi S/N und Puch X30   Dicke der Fussdichtung 0.50 MM

Ersatzkolben Nummer 1 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 11   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.955 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12...

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

M6 Stehbolzen mit einem gerollten Gewinde. Durchgehend 6 mm Duchmesser über den mittleren Teil vom Bolzen.

Wellendichtring mit  1 Dichtlippe und 1 Staublippe wir bei Puch E50 Motoren verbaut.   Simmerring mit den Massen17x40x7mm

Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität   Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6

Übermasskolben für Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) Mofa.   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 38.50 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12 mm   Qualitäts...

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm SW10 Steigung 1 mm

Zylinderkit Ø 38mm original Replica Typ CH12, 30 Km/h Version mit Plombe, passend für Puch E50 sowie Puch X30 Fahrtwindgekühlt.   Lieferumfang: Zylinder inkl. Kolben, Kolbenbolzen, Sicherungsclips und Kolbenringe, je 2 Stehbolzen Ein- u. Auslass-Seitig sowie D...