Die Pneupaste auch Reifenfett / Montagefett / Reifenpaste genannt wird in der praktischen 40gr Dose geliefert und eignet sich, ideal für die "kleine" Werkstatt. Die Paste wird mit einem Schwamm geliefert. Einfach etwas Paste auf beide Seiten vom Pneu auftragen und dieser l&a...
Das Testlager, oder auch Lagerdummy genannt, eigent sich sehr zum Testen resp. kontrollieren der Steuerzeiten von Kurbelwellen und Gehäuseeinlass am Piaggio Mofa / Moped Motorgehäuse. - einfach ein- und auszubauen - kein erwärmen oder kühlen nötig ...
Lichstpule / Zündplatte zu Piaggio Modellen welche einen Motor mit Elektrozündung haben. Der Unterschied zu den herkömmlichen Statoren ist das dieses Model nur 2 Spulen und lediglich 1 Kabel für Licht / Strom hat und nicht wie PTT 3 Kabel. Gewisse Italieni...
800 gramm leichtes Nachbau Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect. Verarbeitung, Wuchtfaktor sowie Keilnut und Konus wurden passgenau gefertigt. Ein verdrehen des Konus wie bei bisherigen Nachbauten ist bei diesem Schwungrad nicht me...
Mazzucchelli Standard Kurbelwelle für dein Piaggio Mofa Motor. Diese Kurbelwelle überzeugt bereits seit Jahren und bewährt sich immer wieder aufs Neue. Somit steht diese Verstärkte und feingewuchtete Tuningwelle für uns auf Empfehlung Platz 1! Natürlich ist die...
Impulsspule (Erregerspule) für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo ect. mit Unterbrecherzündung. Lochabstand: 50 mm 1A-Qualität Made in Italy Info : Die Impulsspule passt nicht Plug 'n' Play und es wird ein unisolierter Kabelschuh ...
Entlich gibt es einen nachgebauten Kondensator, welcher ohne grossen Aufwand eingebaut werden kann. Er wurde extra tiefer gesetzt, damit er nicht am Schwungrad schleift. OEM Kondensator der Marke "Dargem" passend für Piaggio Mofa Modelle mit Kontaktzündung. Nach vielen ...
Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...
Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect. Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.
Occasion original Polrad für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Modell mit Magnetring. Da es sich um ein gebrauchtes Ersatzteil handelt, kann es dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren aufweisen. &nbs...
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.
Lichstpule / Zündplatte zu Piaggio Modellen welche einen Motor mit Elektrozündung haben. Der Unterschied zu den herkömmlichen Statoren ist das dieses Model nur 2 Spulen und lediglich 1 Kabel für Licht / Strom hat und nicht wie PTT 3 Kabel. Gewisse Italieni...
Kontaktlose elektronische Zündung komplett inkl. Zündbox für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo ect. Die Vorteile auf einen Blick: - optimaler Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl, dadurch mehr Drehmoment und Leistung - starker Zündfunken - ke...
Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....