Montagewerkzeug für Tubeless Ventil

LOCTITE 638 ist ein hochfester, schnell aushärtender, universell einsetzbarer Fügeklebstoff. LOCTITE® 638 wird zum Kleben von zylindrischen Fügeteilen besonders dann eingesetzt, wenn Klebespalte in der Größenordnung von 0,25 mm auftreten können. Das P...

Praktisches Werkzeug von Buzzetti gelb-gold eloxiert aus Aluminium.   Anwendung: Das Werkzeug wird am Kerzenstecker eingefahren, anschliessend kann man diesen von Hand mühelos entfernen.

Diese praktische Mehrzweckwanne welche ideal für den Ölwechsel oder zum Reinigen von teilen verwendet werden kann Temperaturbeständig bis 60°. Beständig auch gegen Säuren, Alkohole, Öl und Benzin.   Masse / Daten:   Höhe: 60 m...

Sicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286   -Drathdurchmesser 0.8mm -Länge: 7.5 Meter -Material: Edelstahl

Von Stage6 können wir dir einen Ölmessbecher anbieten, der mit allen wichtigen Skalen versehen ist. Ein wichtiger Begleiter für Selbstmischer. Der Messbecher ist natürlich verschließbar und kann somit auch als Ölaufbewahrungsbehälter verwendet werden und man ...

Druckluftpumpe für unterwegs mit einem Mofa oder Scooter ! die praktische CO2-Druckluftpumpe passt in jede Tasche.   Im Lieferumfang sind zwei Kartuschen a 16gr und der Luftadapter enthalten.

Rote Fussluftpumpe welche einen Druck von bis zu 7 Bar aufbauen kann. Optimal für alle welche keinen Kompressor zu Hause haben oder eine Pumpe im Auto haben möchten an Töfflitreffs oder Sonstigen Abenteuer Reisen.   Manometer an welchem der momentane Druck gut ab...

Ventileinschleifwerkzeug 16,21,25,28mm Dieses Ventileinschleifwerkzeug von Buzzetti hat vier verschiedene Gummisaugnapf-Durchmesser (16,21,25 und 28mm) und liegt durch den Holzgriff optimal in der Hand.

Hochwertiger Pedal resp. Kurbel-Auszieher aus Chrom-Molypdän-Stahl.   Alte Artiklenummer: 56 700 1210 (567001210)

Einen intakten Zylinder erkennt man anhand der Kreuzschliffspuren in der Lauffläche, sollten diese nicht mehr erfüllbar oder sichtbar sein ist es Zeit seinen Zylinder einer "Nachbehandlung" zu unterziehen. Falls euer Zylinder aus welchen Gründen auch immer mal fressen sollte, ist...