Malossi Zylinderkit mit 55mm Bohrung und satten 102,16ccm, passend für Vespa PK 50, APE 50. Aus robustem Grauguss gefertigt. Vom Layout her auf der drehmomentorientierten Seite. Mit grossem zweiteiligen Boostport und 6 Überströmern. Artikel passt auf fo...
Graugusszylinder MKIIII Version, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2x 1,5mm Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, Original MALOSSI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,4:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Mod...
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen mit einem 16 mm Pleuelauge. Kolbenbolzenlager 16x16x20mm
Einlass in Zylinder. Bei Gehäuseeinlass Artikelnummer 091605 oder 091630 wählen. Polini Zylinderkit mit 38.4mm Bohrung und satten 49.8ccm, passend für Vespa PK 50, APE 50. Aus robustem Grauguss gefertigt. Vom Layout her auf der drehmomentorientierten Seite. Mit gro...
Leistungsstarker Grauguss Zylinderkit mit 63mm Bohrung, 2-teiligem Auslass, 6 Überströmer, 2 Kolbenringe, ausgelegt für 57mm Hub. Der 178ccm Kit von Malossi bietet brachiale Leistung von 14 - 22 PS (je nach Abstimmung und den restlichen Komponenten) und Geschwindigkeiten von jens...
Rennzylinder 61mm von Polini passend auf die Vespa 125 TS. Polini liefert einen echten Drehmomenthammer für die Top-Vespa. Im Gegensatz zum originalen T5 Zylinder aus Grauguss gefertigt und nicht auf hohe Drehzahlen ausgelegt, verändert er den Charakter der T5 völlig. ...