Ausgleichscheibe (Passscheibe) 1.0 mm für Sachs

40 mm Kolben von der Marke Meteor, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH   Kolbenkit mit 2 Stk und .2mm Kolbenringen.   Aussendurchmesser: 39.95 mm Kompressionshöhe: 28.0 mm Gesamthöhe: 53.0 mm Wölbung: 3 mm Bolzendurchmes...

Kolbenring Ø 38,3x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.  

Schraube mit Schlitzkopf für Schaltgabel zu 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH (A4512)

1 stk. Kolbenring Ø 39,5x2mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Durchmesser: 39.50 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.65 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Eloxierter Silentblock 19x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...

Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung für Sachs 50/2 und 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofas.   Die Dichtung hat eine Materialstärke von 1mm, also ein äussersts stabiles Produkt.

Diese Dichtungen wurden extra für den Akoa Tuning Zylinder (34320) hergestellt und sind somit sehr passgenau. AKOA Sachs 502 Ø 41mm Membranzylinder Dichtsatz.   Lieferumfang:   Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung ...

Motoren Revisionskit zu Sachs 50/2 Motoren mit Handschaltung und Membran Ausf.   Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben und Kupplungsteile etc.   Schraubenset mit verzinkten Schrauben.

Hochwertige Kurbelwelle von Jasil mit einem top Preis-/Leistungsverhältnis.   Diese Kubelwelle passt auf folgende Motoren:   - Sachs 503 2-Gang-Automat, gebläsegekühlt (mit rundem Zylinder) bei dem das Starterkupplungskabel in den Kupplungsdeckel fü...

Hier das ideale Set für Ihr Sachs 502 wenn Sie gerne etwas mehr Leistung hätten.   Mit unserem 38mm Akoa Zylinder liegen Sie da richtig. Hat einges mehr Leistung sowie  Endgeschwindigkeit als original und wird doch nicht gleich zur Rennmaschine.   Leider...