Düsenset Sachs 502, 50/2, 50/3,50/4 ( 45-68 ) Bing SSB

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Original Bing Schwimmergehäusedeckel für Sachs 502, 50/2, 50/3 SSB 12 mm Vergaser. Bing Ersatzteil mit O-Ringdichtung   Originales Bing-Ersatzteil - neu aus altem Lagerbestand.

Wie der Original Bing Vergaser 17mm Typ SSB 1/17/69 (Ersatz von SSB 1/17/49) zu Sachsmotoren Typ 50/3 und 50/4 LKH mit Kickstart, Luftfilter unten (Ansauggeräuschdämpfer). Sachs 502  Ersatzteil-Nr. 0286 279 016   Dimension:   Lochdistanz Befestigungsl&ou...

Gemischnadel / Vergasernadel  32,5mm lang für Bing SRC, SSB, SSN & SSE Vergaser.   Länge: 32.5 mm Durchmesser: 2.0 mm Düsennadel mit vier Kerben.   Original Bing, Top Qualität!   Passend für Bing SSB/50/2 Vergaser....

Kurze Version, Länge ab Schraubenbund: 25.7mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Passend zu Sachs 50/2 und 502 Motoren mit Bing 12mm SSB Vergaser.   Dicke der Flanschdichtungen: 3 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 12 mm

Korkdichtung für den SSB Bing Vergaser.

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...