Simmerring 24 x 34.5 x 5mm Abdeckhaube Kupplung Solex

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist der RM...

Simmerring für Piaggio Mofa Vario / Wandler hinten   Simmerring 19,2x13x3

Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C   ...

Originaler Simmerring für die Getriebeeingangswelle am Getriebedeckel von Minarelli. Für alle langen Minarelli-Motoren.   Maße 17x28x5,5mm   Passt auch für die Primär-Getriebewelle Piaggio 50cc

Simmerring zur Bremsbelag Seite.   Wellendichtring:   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5 mm

Wellendichtring 15x30x5.5 Sachs 535/1 / Sachs 504, wird an der Kurbelwelle von Sachs 504, 535 und 503 ABL/AB sowie bei 504/1 Hauptwellen montiert.   Simmerring hat eine Dichtlippe.

Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.

Wellendrichtring zur Kurbelwelle (zündungsseitig für Beta 521 Motor oder Minarelli AM6 (Kurbelwelle)

Simmerring hat die Massen 17x28x7mm, wird bei der Getriebewelle verbaut vom Puch Z50 Motoren.   Wellendichtring:   Innen: Ø 17 mm Aussen: Ø  28 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR   Passt zu folgenden Fahrzeugen: ...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Der RMS Wellendi...