Gaszug, Gaskabel, Innenkabel zu Gasdrehgriff. Für Dellorto, Polini, Keihin Vergaser, Kugel-Nippel 3,5mm, Länge 1650mm Innenkabel (Gaszug) für diverse Mofas wie zum Beispiel Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo, Yamaha, Peugeot SPX / SP, etc. Passend zu Vergas...
Scheinwerfereinsatz bestehend aus Reflektor und Glas passend für Piaggio Ciao P, PV, PX, PXV, Ciao Teen und Piaggio Boss. Ersatzreflektor z.Bsp. für die Lampen 15100, 15102 ect. Für Glühbirnen mit Teller (Sockel P26s) wie z.Bsp 16103, 16108 usw. Breite Frontle...
Spannungsbegrenzer werden wie ein Verbraucher zwischen Masse und Stromleitung geklemmt um die Spannung zuverlässig auf die Nenngrösse zu regeln, begrenzen. Die Lebensdauer von Glühlampen wird dadurch deutlich erhöht. Das schwarze Kabel ist mit einer 6mm Rundöse und ...
Umrüstkit auf 6V Led, besteht aus Scheinwerfer Birne, Spannungsregler und Rücklicht Modul. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt.
Nachbaukupplung 0,8PS Kupplung mit Ø 66mm für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und baugleiche mit Mono Getriebe und 17" Speichenrädern. Im Sprachgebrauch auch "die grosse Kupplung" genannt, da diese auf den neueren Piaggio Mofas mit 16" Gussrädern für eine...
Wandlerglocke MALOSSI Wing Clutch Bell für Piaggio Ciao, SI, Boss, Bravo, Grillo, Superbravo. Ø Innen 93 mm / Aussen Ø104 mm, für Fahrzeuge mit Variator. Mit der Original - Glocke austauschbar. Für die maximale Festigkeit bei gleichzeitig min...
Dieser Keilriemen 9,5 x 940mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø 66mm Mono Kupplung ...
Riemenscheibe 60mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.49:1 (9,5:1) ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Dieser Getriebesat...
Von Polini gibts jetzt ebenfalls Rennkupplungsbacken im Set mit den bekannten sehr gut funktionierenden Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Bo...
Mit dem neuen Polini Renngetriebe könnt ihr mit einem der beiden neuen Polini Sekundärgetriebe die passende Übersetzung von entweder 11,4 oder 12,8 für euer Fahrzeug festlegen. 11/23 Primär in Verbindung mit: Polini Sekundär Z=11/46 er...
Nach Malossi kommt nun auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt. Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.5:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...