Motorpack Zylinder + Kurbelwelle + Auspuff Racing Stage6 R/T FL100

Der neue Polini Evolution ist nun in der dritten Auflage erhältlich. Größere Veränderungen haben nicht stattgefunden, jedoch wurde der Auslass komplett überarbeitet und ist nun mit einem geteilten T-Port und nicht wie beim Evo2 mit Hauptauslass und zwei seitlichen Nebe...

Nachfolger des MHR Team Zylinder. Der neue Zylinder besitzt nun 6 Überströmer und nur noch einen Stützkanal (Boost Port). Auslass ist unverändert geblieben, dort findet man weiterhin den T-Port (geteilter Auslass). Absolutes High-End-Tuning, mit geteiltem Zylinderkopf. Leist...

Mit dem Airsal 70cc können wir euch einen Aluminium-Zylinder zum Preis von normalen Grauguss-Zylindern bieten. Die Zylinder sind mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil-Laufbahn versehen. Zylinder aus Aluminium haben den großen Vorteil, dass sie eine wesentlich bessere Wärmeab...

Der "Testa Rossa" Zylinder mit Flanschbefestigung für RC-One und C-One Gehäuse für Piaggio oder für Minarelli.

Der 70cc Sport ist ein sehr drehmoment- und vor allem anzugsstarker 70cc Zylinder aus Grauguss. Ideal für den alltäglichen Einsatz. Die Leistung entsteht hauptsächlich durch die Hubraumvergrösserung, was ihn zu einem zuverlässigen Zylinder macht. Der original Vergaser k...

Das Aluminium-Zylinderkit 50cc besticht dadurch, dass es aus Aluminium gefertigt und mit einer harten nikasilbeschichteten Laufbahn ausgeliefert wird, wie man es sonst nur von teuren Tuningzylindern kennt. Und das Ganze zu einem günstigen Preis. Der Zylinder liegt auf dem gleichen Leistung...

Der stärkste Zylinder der jemals von Malossi hergestellt wurde. Zylinderkit Malossi MHR Flanged Mount Big Bore Testa Rossa 94cc Piaggio, speziell für Malossi RC-One oder C-One Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, ...

Mit dem 77ccm MHR Team Big Bore Zylinder hat sich Malossi nun auch in die Klasse über 70 ccm Hubraum gewagt. Der Zylinder basiert auf dem erfolgreichen MHR Team Zylinder, bei dem die Bohrung einfach auf 50mm aufgebohrt wurde. Der Big Bore Zylinder kann bei Piaggio-Motoren nur mit einer 85m...

Mit der 70cc Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport, seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder YasuniR ...

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...