Pneuhebel 200mm ( set à 3stk. )

Hochwertiges Tool zum Austreiben der Steuersatzlagerschalen. Mit diesem Lagerschalen Austreiber lassen sich Schalen aus dem Steuerrohr schlagen mit einem Durchmesser von Ø 26 bis 35 mm.

Mit diesem Reinigungsbürsten-Set gehört das mühsame reinigen der Düse der Vergangenheit an, einfach die passende Grösse der Bürste auswählen und die Verstopfung mittels reiben entfernen. Die Düse wieder montieren und weiter geht die Fahrt auf deinem M...

Dieses Bördelwerkzeug ist unerlässlich um originale Monoschlitzrohre fachmännisch, mit einem sauberen Falz am Beinschild einer Vespa anbringen zu können.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 003590Y - 023590Y - 0023590

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Die RMS Werkzeug...

Polradabzieher benötigt Ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine. Leider macht RMS keine genauen Angaben welcher Roller welchen Abzieher benötigt, unsere Zuordung sind Erfahrungswerte, am besten ihr messt vorher selbst den Durchmesser des Gewindes. Unter alternative Prod...

Osborn Honbürste mit einer Körung von 180 und somit ideal zum Feinhonen von Stahlguss und Grauguss Zylindern.   Hierbei handelt es sich um eine Qualitäts Hohnbürste. Grundsätzlich ist es wichtig bei solchen Bürsten nicht zu sparen. Auch die langleb...

Polradabzieher benötigt ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine.   Polradabzieher M14 x P1.5 Polradabzieher M16 x P1.5 Polradabzieher M18 x P1.5 Polradabzieher M26 x P1.0 Polradabzieher M28 x P1.0 Polradabzieher M25 x P1.5 Polradabzieher...

Kleine handliche Messingbürste, perfekt für unterwegs. Damit auch auf Mofatouren jederzeit die Zündkerze gereinigt werden kann empfiehlt es sich steht ein paar ausgesuchte Werkzeuge dabei zu haben. Mit dieser kleinen Bürste aus Messing könnt beim nächsten Kerzenfad...

Funktionsweise: Dieses Prüfgerät wird mit der Messspitze an das Zündkabel gehalten bzw. ins Zündkabel gesteckt. Bildet sich ein Funken im Prüfgerät, so ist die Zündkerze defekt.   Wichtig: Der Tester funktioniert nur wenn das Zündkabel mi...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...