Hitzeblech Flamme schwarz zu Auspuff

Auspuffanlage Malossi VT Peugeot 103 SP / MVL / Vogue, für Klassik Mofas Peugeot 103 SP / MVL / Vogue.   Malossi hat bei diesem Auspuff große Sorgfalt auf das Finishing verwendet. Der Auspuff ist komplett schwarz lackiert und wird durch einen blau eloxierten Alu-Endschal...

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Zylinderbolzen miter der Länge 142mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten.   Gewinde: M7 Gesamtlänge: 14.2 cm

Universaler Halter welcher 30 mm lang ist und bereits mit einer M8 Aufnahme ausgestattet ist.   Ideal um beispielsweise Auspuffhalter neu / zusätzlich zu schweissen. Natürlich auch für universale schweiss / Befestigungsarbeiten ideal.   Material Dic...

Ersatzauspuff für Peugeot 101 oder 102 Mofas, Mit Gewinde Anschluss geschraubt, Version TPSI Frankreich. (TPSI 8302 R 85 0307)   Gewinde 32x1,5mm.

Die neue Version des Doppler ER1 Auspuff. Qualitativ hochwertige Verarbeitung, wie man es von Doppler kennt. Klarlackierter Resonanzkörper, Verstärkung am Übergang zum Enddämpfer, schöner polierter Alu-Enddämpfer. Leistungsmäßig läuft der Doppler se...

Auf der einen Seite 28 mm Innendurchmesser, auf der anderen 30 mm.   Somit die ideale Auspuffklemme / Auspuffbride um 28mm Flammenrohre mit dem Auspufftopf zu verbinden.   Passend auf alle 28mm Auspuff / Flammenrohr Modelle wie z.B: Zigarre.

Hitzeschutz Band in Gelb welches in den meisten Fällen um den Auspuff gewickelt wird. Wird geliefert inkl. 6 rostfreien  Befestigungs Klammern. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8 mm Länge: 10 m (auf Rolle)

Ersatzauspuff für Peugeot 103 Mofas, Mit Gewinde Anschluss geschraubt, Version TPSI Frankreich. (TPSI 8302 R 8402177)   Gewinde 32x1,5mm.

Das neue Hitzeschutzband  von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...