Kolben Puch 38mm, Nr. 2

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...

Ersatzkolben Nummer 3 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 33   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.965 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12...

38mm Ersatzkolben Nummer 1 für Puch. Bitte vor dem Bestellen die richtige Grösse auswählen. In jedem Zylinder ist eine Nummer eingeschlagen, diese bitte ablesen und den entsprechenden Kolben bestellen. Bei der Prodution wird der Zylinder auf ein bestimmtes Mass gehohnt ...

Gebrauchter, gut erhaltener original Puch Zylinderkopf mit Deko, passend für Puch Maxi N/S, Puch X30 Sport 38mm Original oder 38mm Sportzylinder.   Occasion - wird ohne Dekoventil geliefert.

Zylinderfussdichtung für LG1/LG2 Supermaxi, Super-Strada N mit Katalysator Motor (Grosser Zylinder)   Dicke der Fussdichtung 0.50 MM

Zylinderfussdichtung für original Zylinder vom Puch Maxi S/N und Puch X30   Dicke der Fussdichtung 0.50 MM

Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser.   Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen.   Material: Aluminium Kopfdichung In...

Wellendichtring mit  1 Dichtlippe und 1 Staublippe wir bei Puch E50 Motoren verbaut.   Simmerring mit den Massen17x40x7mm

Occasion Zylinderkopf für Puch Supermaxi LG1 und LG2, E50 Motor.

Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest.   Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...