Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Motoren Reparatur Kit bestehend aus: 1 x Lager 6203-C3 NR 40/17/12 3 x Lager 6203 40/17/12 3 x Simmerring für Kurbelwelle (1stk. 22/40/7 für abgesetzte Wellen) 1 x Simmerring Primärantrieb 1 x Dichtungsset bestehend aus Zylinderfussdichtung, Zylinde...
Kupplungsdruckplatte der Marke Surflex passend zu Puch Maxi E50 Motor. Passgenau & preiswerter Originalersatz. Auch bekannt unter den Namen: Starterplatte, Startscheibe, Kupplungsdeckel, Anrollscheibe, Kupplungsplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349....
Ritzel für diverse Puch Mofas. 14 Zähne, mit Gummiauflage für einen ruhigeren Lauf. Antriebsritzel passend zu sämtlichen Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1/LG2, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc
Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Dieser Deckel passt auf den Membranschacht eines Gilardoni Italkit Zylinders. Hier schweisst man selber einen Ansaugstutzen drauf. Aus gelasertem 5mm dickem Stahl, mit einem 32mm Loch in der Mitte.
CNC gefräste Adapterplatte für Membransystem Malossi ( Art Nr: 18551/18550 ) Mit dieser Adapterplatte könnt ihr bei eurem Malossi vierklappen Membransystem denn Originalen Ansaugstutzen durch Gummistutzen ersetzen. Das bringt denn Vorteil das ihr auch grössere Vergas...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Ansaugstutzen Malossi Big Valve Ø 15x19mm. (passend zu 4-Klappenmembransystem Malossi 18550 / 18551) Malossi, Hersteller von hochwertigen Tuningteilen für Roller, Mofa & Co, ist aus der 50cc Scooterszene und dem Rennsport nicht mehr wegzudenken. Ständige...
Spezial Ansaugstutzen extra für den 17mm Bing entwickelt, damit der Vergaser sein volles Potential ausschöpfen kann. Der Ansaugstutzen passt auf den Z50 2-Gang Handschalter Motor. Durch das eingegossene Puch Logo und die 12 fährst du mit absolut orig...
Originaler 12 mm Ansaugstutzen für handgeschaltene Puch X30 NS/NL Mofas. Passend für Bing Vergaser Aussendurchmesser: 20 mm Innendurchmesser: 12 mm Höhe: 70 mm
Originaler Ansaugstutzen passend zu Puch Maxi S und N Mofas, welche einen 1-Gang E50 Motor verbaut haben. Innendurchmesser: 12 mm Anschlussdurchmesser: 20 mm Höhe (Flansch - mitte Bohrung): 43 mm Lochabstand: 38 mm
Spezial Ansaugstutzen extra für den 17mm Bing entwickelt, damit der Vergaser sein volles Potential ausschöpfen kann. Das CNC gefräste Aluminium zeugt von sehr hoher Präzision und bester Verarbeitung. Der Ansaugstutzen passt auf den Puch X30 Velu...
Einzigartiger Ansaugstutzen, den man so wohl noch nie gesehen hat ! Passend zum 47 mm Italkit Rennsatz Für die Puch-Motoren Mit diesem Ansaugstutzen ist es möglich zwei Bing-Vergaser zu montieren. Ø innen: 15 mm Anschlussdurchmesser (mit H&...
Anschlussweite Ø 20mm, passend für Bing Vergaser. Der Ansaugstutzen aus Aluminium ist auch Bestandteil des Zylinderkits Zylinderkit Polini Alu 64cc Puch Maxi, kann aber natürlich auch mit anderen Zylindern verwendet werden. Achtung: Nicht passend für De...
Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugstutzen Aussendurchmesser: 20 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Alpa Enduro (Motor Sachs 535) Mofa Alpa Mini (Motor Sachs 535) Mofa Hercules Mofa Puch Mofa Pony
Etwas ganz Neues aus dem Hause Akoa ist dieser Puch 15 mm Ansaugstutzen welcher äusserlich 1:1 wie original erscheint. Sowas gab es noch nie. Der Stutzen ist für Zylinder mit eckigem Einlass gemacht. Sehr schön verarbeitet innen und aussen! Keine groben Kanten ...