Keilriemen 9,5 x 965 mm für PIAGGIO CIAO Mono. 5mm längerer Keilriemen als der originale Mono Riemen für Piaggio Ciao. Passend für alle Ciao mit Mono Antrieb.
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Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
100% synthetisches Motorenöl - Entwickelt für sportliche 4-Takt Scooter - Katana Scoot zirkuliert schneller durch den Motor als andere Öle und schützt den Motor bedeutend besser bei Kaltstarts. Die 100% synthetische Zusammensetzung ist mit aktuellen Energiesparstandarts konf...
Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 264465 Luftfilter passt auf folgende Modelle: PIAGGIO: X EVO 125 4-T X EVO 250 I.E. MP3 250cc i.e. LT ZAPM641 MP3 250...
Die Stage6 Kühlflüssigkeit ist ein innovatives Frostschutz- und Kühlmittel zum optimalen Schutz des Kühlkreislaufs. Die verwendete Organische Kühlmitteltechnologie (Organic Acid Technology - OAT verzichtet auf den Einsatz von Silikaten, was das Kühlmittel biologi...
Der Sito kurz sieht dem original CH Auspuff ziemlich ähnlich, ist einwenig kürzer, hat dafür aber ein dickeres Ø 20mm Flammrohr (Krümmer). Der Sito ist leise und sorgt für moderate Leistungssteigerung. Gewohnt gute Verarbeitung und ideal für Strassenset...
Mit der neuen 2016 Speed Control bringt Polini eine modifizierte, weiterentwickelte Rennvariomatik des Modell 241.310 für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Boss und Grillo auf den Markt. Die neu berechneten Neigungen der Rollenlaufbahnen sorgen für mehr Beschleunigung und höhere To...
Die AKOA Racing Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXE...
15° Riemenscheibe mit einem Durchmesser von 102mm, die mittels WIG-Schweissung an einer speziell entwickelten Nabe mit EKU-Kompressionsbuchse befestigt ist. EKU ist ein trockenes selbstschmierendes Material, welches ein hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiss garantiert. ...
Die Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CITTA / ...
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 65mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 55 oder 60er Scheibe zu klein, die 70er aber schon zu gross, deshalb haben wi...
Dieser Keilriemen von der Marke Bando ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø 66mm Mono K...
CNC gefräste Racing Kupplungsglocke mit passender Distanzbuchse passend zum Simonini 100cc Rennmotor für Piaggio Mofas mit Mono Getriebe, Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. Für Originalmotoren bitte die Glocke 12300 bestellen !
Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...