Racing Zylinder mit Ø 43.5 mm Bohrung aus Aluminium mit Nikasilbeschichtung. Cilo Pony Cross & GTX 521 Rennsatz mit 60cc, nur für Beta 521 Motoren. Markante Drehmoment und Leistungssteigerung. Kurbelwelle muss nicht ersetzt werden. Empfohlene Zündker...
Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. Markenprodukt des Herstellers KMC. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs,...
Sechskant Mutter lang (3D Mutter) M6 x 20mm. Ideal zur befestigung von Ansausgtutzen, Auslass oder Zylinderköpfen. Kann Natürlich auch universal verwendet werden auf sämtlichen M6 Gewinden. Schlüsselweite 10mm / Passender Schlüssel sow...
Getriebedeckeldichtung für folgenden Mofa mit Beta 521 Motor: Flachdichtung passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX Motor
Verstell / Spannschraube für den universellen Einsatz. Wird inkl. einer Mutter geliefert wer eine 2 möchte um die Schraube von unten zu sichern findet diese im Zubehör verlinkt. Masse: Gewinde: M7 Länge gesamt: 35 mm Länge Gewin...
Original Getriebedeckel für Mofas mit Beta 521 Motor. Ohne Innereien, diese findest du bei den Zubehörartikeln. Zum Befestigen von Kupplungsdeckel braucht es 3 x M6 x30 mm Inbusschraube 1 x M6 x35 mm Inbusschraube 3 x M6x70 mm Inbus...
Kabelklemme um verschiedene Kabel zu Fixieren. Ideal um Bremskabel an diversen Bremsteller zu befestigen. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Masse vom Nippel: Aussendurchmesser: 6.8 mm Länge ohne Schraubenkopf: 13.5 mm Schlü...
Kupplungshebel am Motor, für Pony / Cilo Mofas mit Beta 521 Motor. Passender Dichtung findest du unten im Zubehör. Starterhebel passt auf folgende Mofas: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 ...
Kompletter Beta 521 Revisionssatz. Dieses Set besteht aus allen Dichtungen, Lager und Simmeringen.! Ideales Set für alle die eine Motor Revison machen wollen... Saubere Sache ohne das man alles einzeln zusammen suchen muss.
M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden. Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...