Motorgehäuse Dichtsatz von Malossi für Peugeot 103. Malossi aus Italien ist einer der führenden Hersteller von 2-Takt Tuningteilen auf dem Markt. Auch in Sachen Zubehör und optimierte Ersatzteile spielt Malossi ganz vorne mit.
3D-Muttern ! Set à 4 Stück Zylinderkopfmuttern für Peugeot 103 oder Puch Velux Dimension: Gewinde: M7 (Steigung 1mm) Schlüsselweite: 11mm Länge total: 35mm
Die Motorfeder Doppler ER1 103 MVL / Vogue stabilisiert u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmessers der Riemenscheibe konstant bleibt und der Motor sich leicht nach hinten neigt. Die F...
Von Malossi bieten wir euch den Variator Variotop für Peugeot 103 SP/ MV (Peugeot Autom. OHNE Kupplung) an. Dieser Variator ist die Referenz für Mofa Variatoren. Benutzt und Empfohlen von allen Rennteams. Ohne Zweifel ist der Variotop, für diesen Zweirad Typ einer des besten Vari...
Zigarrenauspuff verchromt welcher trotz seinem 32mm Flammenrohranschluss leise einiges an Leistung bringt. Äusserlich sieht dieser Auspuff aus wie ein normaler Zigarren Auspuff. Innerlich ist jedoch ein Gegenkonus verbaut. Somit wird der unschuldige Ziagrrenauspuff zum Resonanzausp...
Verschlissene oder durch Alter spröde bzw. porös gewordene Keilriemen wirken sich negativ auf die Performance eures Zweirads aus und sollten deshalb regelmäßig ausgetauscht werden. B=13mm / H=8mm / L=850mm Passend zu Mofa Peugeot 103 Vogue V ...
Variomatik Malossi Multivar, Peugeot 103 SPX-RCX (frankreich mit kickstarter). Diese Variomatik ist passend für das Modell aus Frankreich mit Kickstarter, nicht kompatibel ohne Kickstart. Der ganze Multivar wird von der Qualitätsmarke Malossi hergestellt.
Motorfeder Hard Doppler rot Peugeot 103 / MBK 51, Ersatzfeder für das ER1 Motorfeder-Kit von Doppler. Motorfedern stabilisieren u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmesser der...
Mit diesem Pedal kann der Fahrer zhusätzlichen Druck auf die Variomatik ausüben, um die Beschleunigung und das Ansprechverhalten zu verändern. Dieses Pedal wird an der rechten Seite des unteren Kurbelgehäuses befestigt.