Doppelstreben EBR Chrom Gabel zu Puch Maxi, originale Version

Lampenhalterung passend zu den diversen Telegabeln   Aufnahmedurchmesser gabelholmen: 40 mm Gesamtlänger einer Lasche: 124 mm 1 paar

Abdeckhülse / Gummikappe lose 1 Stück zum Gleitrohr passend für Gabel 15300, 20005, 20006, 20009.........   Innendurchmesser Oben 34mm Innendurchmesser Unten 26mm Länge gesamt 44mm

Alu Kerbnagel zum sichern vom Puch Lenkschloss.   Durchmesser aussen: 8 mm Länge: 10 mm   Diese Gabelschlösser waren original an Mofa Modellen wie Puch Maxi S / N sowie Puch X30 Sport NL / NS & Velux verbaut.   Originale Puch Ersatzteil-N...

Paar Gabelholmen für Puch  Maxi / X30 NS / NL, NG-2AH sowie Supermaxi LG1 / LG2 (Katalysator).   Die Standrohre werden im Set (links & rechts) inklusive den Federeinsätzen geliefert.   Das Flacheisen, um die Bremsankerplatte zu befestigen, befindet s...

Puch High End Lenkkopflagerschalen, CNC gefräst und anschliessend gehärtet. High-End Lagerschalen für Puch Mofa-Rahmen, entwickelt für Racing und gebaut für die Ewigkeit ! Es können Puch Standard-Lagerringe oder einzelne Kugeln verwendet werden, frei nach Gusto ;-)...

Stabilisator für die hydraulischen EBR Gabeln 20015+20016 +15300 + 15325 + 15280   Masse: Gesamtlänge: 140mm Gesamtbreite: 115mm Breite Innen: 80mm Lochabstand: 18mm

Gabelmanchetten schützen die Gabelrohre vor Schmutz und Steinschlag.   pro Stück   Technische Daten   Länge                205mm Durchmesser    ...

Telegabel im Upside-Down-Stil. verchromt. Neuer Steuerlagersatz (20'150) wird empfohlen. Länge Mitte Radachse bis Unterkante Untere Gabelbrücke 465mm / Länge Gesamt: 630mm

Diese Teleskopgabel ist deutlich länger als die normale verlängerte EBR Racing Gabel. Dadurch ist entweder ein Easy-Rider Look oder bei verlängerten hinteren Stossdämpfern z.B. 20200 ein Cross-Look machbar. Die EBR Gabel wurde der original Puch Chopper-Gabel nachem...

Teleskopgabel der Marke EBR in rot. Die Gabel ist verstärkt und um einiges stabiler zu einer original Puch Gabel. Da die Federung straffer ist als original fährt sich das ganze um einiges sportlicher. Gerade bei frisierten Mofas fühlt es sich schöner an zum Fahren. ...