Bremsscheibe NG 240/89.6/4mm 6 Loch

Kompletter Schlossatz mit allen ab Werk verbauten Schlössern.

Günstiger Ersatzzylinder in preiswerter Qualität von Top Performances.   Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Zylinderdichtsatz     Passt für : Yamaha...

Wir bieten euch Ersatzstarter Motoren für die gängigsten Modelle anstelle des teuren Originalteils an. Den defekten Startermotor einfach abklemmen und austauschen.   Passend zu:   Yamaha YP Majesty 250/400 Yamaha X-Max 250 Yamaha X-City 250 Yamaha...

Polini Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalmotoren fahren. Für getunte Motoren sowiso ein absolutes Muss.   Dieser Arti...

Kit Malossi 74mm Alu Maxi Scooter Aprilia/Italjet/Yamaha 250cc 4-t (290ccm)   Malossi bietet auch für die meisten 4-Takt Maxiscooter eine mittlerweile stattliche Palette an Tuningzylinder an. Die 290 ccm grossen Aluminiumzylinder mit Chromlaufbahn (Kolbenspiel: 0.05mm) sorgen ...

Simmerringset Motor für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi.   Dichtringe sollten immer von bester Qualität sein, um gegenüber Öl und Kraftstoffen beständig zu sein, und das so lange wie möglich.   Ihr solltet die Dichtungen bei jeder Mot...

Zündspule original in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Zündspule für Originalzündungen   Passend zu:   Aprilia: Leonardo 125 96-98 Leonardo 125 99-01 Leonard...

Hochwertige Titanventile von Malossi MHR für 250er Minarelli Motoren. Höchste Beständigkeit und präzise Fertigung sprechen für sich.   Passt auf folgende Modelle:   APRILIA: Leonardo 250 4T LC Leonardo 300 4T LC   BENELLI: ...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   Dieser Bremshebel passt auf folgende Modelle:

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...