Zylinderkopf große Kühlrippen mit Dekompression Peugeot 103 SPX, zur besseren Kühlung. Die großen Kühlrippen fangen mehr Frischluft ein und ermöglichen gleichzeitig einen besseren Ableitung der Wärme aus dem Motor. Der Kopf bietet somit eine bessere Küh...
Tuning made in Italy: Parmakit Zylinder 80cc Aluminium Racing (d=50mm) Peugeot 103 AC (ohne Dekompression). Der Nikasil-beschichtete Aluminiumzylinder wird mit 1-Ring-Kolben (12mm Kolbenbolzen), Flachkopf HC Zylinderkopf und allen notwendigen Dichtungen geliefert. Der Zylinder ha...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Neu bei Doppler, der CNC-gefräste Aluminium-Zylinderkopf. Steifer und effizienter für ein erfolgreiches Design. Anpassbar an Originalzylinder und 50cc-Kits Passend für: HONDA WALLAROO (50cc) PEUGEOT 101 (50cc) PEUGEOT 102 (50cc) P...
Aluminium-Zylinderkit 65ccm von Polini für Peugeot 103, 104, 105, GL 10 sowie SPX 50 Mofas mit luftgekühltem Motor. Aluzylinder mit extrem harter Chrom/Nikasil-Beschichtung, wird mit 1-Ring Kolben geliefert. Die Leistung überzeugt vor allem im oberen...
Der 45.5mm Zylinderkit von Malossi besticht durch seine präzise Fertigung in Aluminium sowie durch seine gute Leistung. Bekannte Qualität su dem Hause Malossi. Ein Vergaser mit mindestens 16mm Bohrung (z.B. 18'539) und ein Rennauspuff (z.B. 18'995) erhöhen die Leis...
Zwei schwarze Kolbenringe passend zu den 40 mm Zylinderkits für Peugeot Mofa. Durchmesser: 40.00 mm Höhe: 1.57 mm Ringbreite: 1.47 mm Der Lieferumfang entspricht einem Paar.