Fühlerlehrensatz Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Plättchen sind konisch. Optimal um Ventile sowie auch Unterbrecher auf das richtige Mass einzustellen. Stärke / Dicke der verschiedenen Plättchen: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; ...
Atemschutzmasken welche sich ideal zum Schleifen oder auch zum Bürsten eignet. Wichtig zu tragen, damit beim Schleifen nicht der ganze Staub eingeatmet wird. Bei dieser Schutzmaske handelt es sich um eine Maske ohne Ventil. Schutzklasse: FFP1 konform g...
Kickstarteranschlaggummi für LML Star 125, Vespa Cosa, PK, PX, Rally, Sprint, Super in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis. VNX-VLX-VBX-VNX5T-VNX2-VLX2-VSX1-VLA-VLB-VBC ...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier ist das RMS...
Boxenauspuffanlage zu Vespa PX Modellen. Durch die originalgetreue Optik welche nicht direkt auffällt eignet sich der Auspuff Ideal für den Alltag oder Touren. NATÜRLICH ist ganz klar zu sagen das dieser Auspuff NICHT STRASSENZUGELASSEN ist. Sportlicher Auspuff...
2 Stück sehr starker Spanngurt mit Lenkerlaschen, um Morräder, Mofas und Roller auf dem Fahrzeug zu sichern. Die Enden sind mit Haken / Karabinerhaken versehen. Ein Neoprenschlauch zwischen den Lenkerlaschen verhindert Kratzer am Motorrad. Laschen einfach über den ...
In den meisten Fällen verarbeitet man Flüssigmetall wenn ein Schweissen oder Löten nicht möglich ist. Die Verarbeitung ist leicht wie bei einer Spachtelmasse. Nach dem Aushärten ist es zum Bearbeiten wie Metall. - Repariert Löcher, Risse und undichte...
Lagersicherung von Loctite. Bereits ein Tropfen genügt um ein Lager dauerhaft zu sichern. Qualität made by Loctite. LOCTITE 648 ist ein niedrigviskoser, hochfester Fügeklebstoff. Typische Anwendungen sind das Befestigen von Zahn- und Kettenrädern auf Getriebew...
Einen intakten Zylinder erkennt man anhand der Kreuzschliffspuren in der Lauffläche, sollten diese nicht mehr erfüllbar oder sichtbar sein ist es Zeit seinen Zylinder einer "Nachbehandlung" zu unterziehen. Falls euer Zylinder aus welchen Gründen auch immer mal fressen sollte, ist...
Du hast frisch eingespeicht und willst nun wissen ob alles stimmt? Mit diesem Auswuchtwerkzeug findest du das heraus. Korrigier die kleinen Umwuchtstellen um mehr Fahrspass und eine längere Fahrdauer zu haben. Das Auswuchtgerät ist mit Nivilierfüssen und einer Wasserwage ...
Qualitäts-Kompressionsprüfer zur Kontrolle von Zylinderkompression. Durch rechtzeitiges Erkennen von Kompressionsverlust können spätere Motorschaden verhindert werden. Prüfleistungen: Druckmessung: 0 - 21 bar (0 - 300 P.S.I.). Der...