Pinasco's Neuheit 2021 ist der "EVOTEN Big Bore QUADRO" Ø 46 x 46mm Quadrahthub mit 80cc Hubraum. Der EVOTEN Big Bore Quadro ist ebenfalls mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By definitiv verhindert und Leistungsverluste konsequent eliminiert.
High End Aluminium-Zylinder mit Neu berechneten Hauptüberströmkanälen sowie 4 Kolbenkanälen und überarbeitetem 22mm Auslasskanal. Eine weitere Neuheit ist der geschraubte Auslassflansch für 22mm Auspuffanlagen. Gerade für Tuner bringt der geschraubte Flansch mehr Platz für Porting. Das Kompressionsverhältnis bleibt bei 13:1 !!
Passend für alle Piaggio Mofa Modelle. Für Motoren resp. Pleuel mit 12mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 46mm Bohrung und 80cc Hubraum wurde mit Steuerzeiten versehen welche eigens fürt die 46mm Langhub Kurbelwelle ausgelegt sind. Eine widerstandsfähige Nikasil-Beschichtung macht diesen Rennsatz robust und liefert Leistung bis in hohe Drehzahlbereiche.
Achtung: Das originale Motorgehäuse muss im Bereich des Zylinderhalses gespindelt werden damit der Zylinder passt. Ausgelegt und berechnet ist dieser Zylinder eigens für die Pinasco Master bezw. Slave Motorgehäuse. Alternativ sollte der geübte Tuner aber diesen Zylinder auch auf herkömmlochen Gehäusen wie dem Polini Speed-Engine oder dem Malossi MP One Motorgehäuse verwendet werden können, setzt natürlich die Anpassung des gehäuses zur Verwendung einer 46mm Langhub Kurbelwelle voraus.
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