Ansaugstutzen Set für Sachs 50/2 Saxonette

Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...

Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden.   Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross.   Durch da...

Innendurchmesser am Übergang zum Flansch: 12.5 mm

Endlich gibt es für dein Sachs 502 eine richtig schön durchlässige High - End Stutzen / Membran Set.   Membranplättchen aus Carbon und maximal mögliche Durchlässe genau wie es sein muss. Stutzen ebenfalls CNC gefräst und in bester Qualitä...

Anschluss Kühlwasserschlauch für Vergaserheizung mit Gewinde M6 x 1mm (Standard-Gewinde M6).   Masse:   Durchmesser Anschluss: 4.6mm (ohne Bund) Durchmesser Anschluss mit Bund: 5.4mm Durchmesser innen: 2.9mm Länge Anschlussschaft: 10mm Ge...

Dichtung Membrane für Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Motor.   Lochabstand: 67 mm Material: Ölpapier   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A1840

Ansaugstutzen von Airsal für den Airsal-Zylinder für Sachs 504 und 505. Achtung: Dieser ist nicht identisch mit dem Ansaugstutzen von Athena 25214. Dieser ist ca. 20mm höher gegenüber dem Athena.   Masse: Durchmesser Anschluss Vergaser: 20mm Durc...

Ansaugstutze für die Montage eines Polini CP Vergasers mit 26mm Anschlussweite. Passend zum Athena 48mm Alu Rennzylinder für den Sachs 503 Motor (ca. 80ccm)   Unter Umständen, je nach Rahmen ist ein Gummiverbinder wie z.bsp Art  18533  nötig.

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat.     Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.

Lunge Boost Bottle Malossi MACSII Viton. Von Malossi bieten wir euch diese Unterdruckkammer (von einigen Anbietern fälschlicherweise als Vergaserbeschleunigungspumpen bezeichnet) an. Der Vorteil liegt darin das das Gemisch, beim Schliessen der Membrane nicht mehr ein Zweites oder Drittes m...