Impulsspule (Erregerspule) für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo ect. mit Unterbrecherzündung. Lochabstand: 50 mm 1A-Qualität Made in Italy Info : Die Impulsspule passt nicht Plug 'n' Play und es wird ein unisolierter Kabelschuh ...
Viele Mofas haben in den Frontscheinwerfern Glühbirnen -> Kragenbirnen mit P26S Sockel verbaut wie z.Bsp. Piaggio Ciao / SI. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt. Spannung: 6 Volt Fassung: P26s Ø Sockel: 26 mm ...
Tachoschnecke Veglia Reproduktion für Ciao Modelle bis ca. 2001 für Tachokabel 138000 oder 138003 Tachokabelhülle wird in Antrieb geschraubt (ohne Überwurfmutter) Innemass für Saite 2,7mm OEM Ersatzteilnummer: 114744
Repro Nachbar Messingbüchse für Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Bei diesem Arikel handelt es sich um eine Nachbau Büchse zu pucvh Maxi Motoren. Suchen Sie nach einem Originalersatzteil / Originalqualität müssten Sie die Büch...
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Revisionssatz für Kupplung von Beta 521 und 512 Motoren. Das Kupplung Set enthält: 1 x Kupplungsdeckeldichtung, Motor Beta 521 1 x Getriebeoel MOTOREX für Mofa Automat Cilo 4,5 dl 1 x Kupplung 1.Gang neu Kpl., Motor Beta 521 1 x Kupplun...
Tonnenlager für Kupplungsfreilauf vom Mofa mit Beta 521 und 512 Motor. Innendurchmesser: 24 mm Aussendurchmesser: 32 mm Höhe Lager: 5 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 521 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor ...
Distanzbüchse für den Kupplungskorb, wird zwischen beiden Nadellager verbaut. Passt auf Pony Cross / GTX mit Beta 521 Motor: aussen: Ø 18 mm innen: Ø 15 mm Länge: 10.5 mm Passt zu folgenden Mofas: Mofa C...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Das Nadellager wird beim Kupplungskorb (Zahnrad 1.Gang) montiert. Geteiltes Nadellager passt zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Mofa Cilo 521 & 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor