NSK BO17 / E15 Schulterkugellager für Sachs 50/2 Motoren. Hochwertiges Qualität Lager von NSK Aussendurchmesser: 35 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 8 mm Sachs 50/2 Kurbelwellenlager passend zu folgenden Fahrzeugen: ...
Revisionsset zum Sachs ADV - CH Breitwand Motor Breitwand mit Kat. In diesem Set sind Dichtungen, Simmerringe, O-Ringe und Lager enthalten welche für eine Motor Revision benötigt werden. Ideales Repkit wenn du deinen Sachs Automatik Motor revidieren möchtest. ...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Sachs Getriebumbaukit von KM, endlich kannst du deinen 2AL / 2BL Motor zu einem 3-Gang Motor umbauen. Der Vorteil von diesem 3-Gang Getriebe ist das am Originalen Motorblock nichts geändert werden muss , einzig der Lüfterdeckel muss leicht angepasst werden. Im Umbaukit sind al...
Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm
Messingbüchse zum Einpressen passend zur Getriebewelle von handgeschaltenen Sachs 50/2 Motoren. Die passende Vorgelegewelle findest Du unten im Zubehör. Ø innen: 13 mm Ø aussen: 16 mm (16.2 mm an Randrierter Stelle) &Oslas...
Occasion Hauptwelle passend zu handgeschaltenen Sachs 503 2AL / 2BL Motoren. Gesamtlänge: 91.5 mm Ø Gewindeseite: 15.47 mm Ø Innenseite: 12.97 mm Gewinde: M12 x 1 mm Schlüsselweite: 12.25 mm Originale Sachs Ersatzteilnr.: 02...
Distanzscheibe zu Ritzelwelle (Hauptwelle) bei handschaltenen Sachs 50/2, 503 2AL/2BL Motoren. Innendurchmesser: 15.7 mm Aussendurchmesser: 21 mm Dicke: 0.3 mm
Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird. ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen. Stückzahl Glieder: 28