Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)
Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm
Kurze Version, Länge ab Schraubenbund: 25.7mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer. Verstellbare Düse
Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...
Luftfiltereinsatz zu Sachs 502, 50/2, 50/3 Motoren mit 12mm Bing SSB Vergaser. Dieser Luftfiltereinsatz ist dazu da, dass winziger Dreck oder Verschmutzungen nicht angesaugt werden.
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff. Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )
Replica Vergaser (Nachbauprodukt ) vom Original Bing SSB Vergaser. Bing Vergaser Typ: SSB 1/12/168 Durchmesser: 12 mm für Sachs 502 und 503 Mit Alusguss Luftfilter.