Pfropfen für Bremsträgerplatte Puch Maxi (1 Stück)

Puch Maxi 17 Zoll Grimeca / Leleu Felge inkl. Radnabe Leleu hinten, passend zu Puch Maxi S, Maxi N sowie Puch X30 NG-2AH Mofas.   Wird in Einzelteilen geliefert und muss zusammengebaut werden!   Bremsankerplatte muss separat Bestellt werden (siehe Zubehör) ...

Neue originale Puch Supermaxi Trägerblatte / Bremsplatte. Brembacken Durchmesser 80mm.   Passend auf Puch Mofa Modelle wie Puch Supermaxi LG1 und Supermaxi LG2.

Mofareifen Set 2.25-17 mit Schlauch, leichtem Stollen-Profil, idealer Alltagspneu mit relativ hoher Kilometerleistung, Schriftzug weiss.  "Made in Vietnam".   Fazit: Günstiger Reifen welcher leider schnell spröde und rissig wird. Bekanntes Problem bei diesen Modelle...

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.

Bremsplatte komplett zu Puch Maxi S & N sowie X30 / X30 Sport NS, NL, NG / Velux Modelle.   Gebrauchte originale Bremsplatte wird ohne Bremsbacken geliefert. Stahl Teile wie Bremsarm können rostig sein. Technisch jedoch einwandfrei.   Die Verschlusszapfen ...

Distanzbüchse 20mm für Hinterachse Puch Maxi

Komplette Radachse für Puch Hinterräder mit Leleu Radnabe, geschlossenen Lager. Die Hinterachse (Steckachse) wird mit 2 x Radmutter 1 x Distanzmutter und 1 x Distanzhülse 20/12.1x20mm gelifert.

Hinterachse (Steckachse) M12 x 195mm passend für die neuen Radnaben Art. 23037 mit geschlossenen Lager.   Gewinde: M12 x 1 mm Gesamtlänge Radachse: 195 mm Länge Gewinde je Seite: 25 mm Länge Büchsen: 10 / 11 / 16 / 68 mm

Originale gebrauchte Grimeca Gussfelge, frisch aufbereitet, passend zu Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A mit verschraubter Leleu oder Grimeca Rad-Nabe.   Chemisch entlackt, glasperlgestrahlt und frisch lackiert / beschichtet  in Silber Glanz.

Radnabe LELU für Puch Maxi, wird mit Lager aber ohne Bremsteller, Radachse, Montageschrauben und Zahnkranz geliefert.   Wird bei Puch Maxi / X30 / NG-2AH verbaut.   Der Freilauf sollte am besten mit Loctite an die Radnabe gedreht werden, so dass er sich nicht l&ou...