Wichtiges Ersatzteil. Den Zahnriemen der Wasser, resp. Ölpumpe solltet ihr ständig überprüfen; ein gerissener oder verschlissener Riemen führt direkt zum Kolbenklemmer!
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Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion von Malossi anbieten, die mehr Luft durchläßt als die orig...
Keilriemen Artek K1 Gilera / Piaggio / Aprilia, qualitativ hochwertiger verstärkter Keilriemen, durch den optimierten Grip wird eine bessere Kraftübertragung gewährleistet, auch die lebenserwartung is im Vergleich zum Original ein gutes Stück besser. LxBxH: 815 x 1...
CNC-gefräster Ansaugspacer inklusive hochwertigem und sehr stabilem Vergasermontagestutzen aus FKM (Viton®). Ermöglicht die direkte Montage von Stage6 R/T- und PWK-Vergasern in Richtung Hinterrad, ohne dass der Vergaser zu schräg steht und zum Überlaufen neigt. Besondere...
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Polini Wasserpumpe für Piaggio 50ccm Racing Scooter. Die Wasserpumpenwelle von Polini wird aus rostfreiem INOX-Stahl gefertigt und dadurch sehr haltbar und robust. Gerade in Rennmotoren erlebt man es oft dass die originalen Wasserpumpenkits über den Winter rosten und dann undicht werd...
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Motoforce Kühlschläuche mit interner Spirale zur Verstärkung. Im Gegensatz zu den herkömmlichen schwarzen Schläuchen könnt ihr mit den transparenten Kühlschläuchen von Motoforce noch genau feststellen, ob sich noch Luft im Kühlkreislauf befindet um e...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M10/1.25mm rechts Rückspiegel kann 180° gedreht werden, darum li...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Radmutter mi...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn! Manuell (1 Schlauch)