Zylinderkopf Malossi 40mm Peugeot 103 SP/SPX

Zylinder Doppler 50cc Aluminium ER 1 Peugeot 103 AC, Nikasil-beschichteter Alu-Zylinder mit 5 Überströmern und einem Auslass mit Boostports. Der Kolben ist ein 1-Ring Kolben.   Das Drehmoment ist beachtlich, vor allem im mittleren Drehzahlbereich, und nach oben raus zeigt...

Kolbenringe für Zylinderkit Malossi Alu 45,5mm, Peugeot 103 Mofa.

Neu bei Doppler, der CNC-gefräste Aluminium-Zylinderkopf. Steifer und effizienter für ein erfolgreiches Design. Anpassbar an Originalzylinder und 50cc-Kits   Passend für:   HONDA WALLAROO (50cc) PEUGEOT 101 (50cc) PEUGEOT 102 (50cc) P...

Zwei schwarze Kolbenringe passend zu den 40 mm Zylinderkits für Peugeot Mofa.   Durchmesser: 40.00 mm Höhe: 1.57 mm Ringbreite: 1.47 mm   Der Lieferumfang entspricht einem Paar.

Aluminium-Zylinderkit 65ccm von Polini für Peugeot 103, 104, 105, GL 10 sowie SPX 50 Mofas mit luftgekühltem Motor.   Aluzylinder mit extrem harter Chrom/Nikasil-Beschichtung, wird mit 1-Ring Kolben geliefert.   Die Leistung überzeugt vor allem im oberen...

3D-Muttern ! Set à 4 Stück Zylinderkopfmuttern für Peugeot 103 oder Puch Velux   Dimension: Gewinde: M7 (Steigung 1mm) Schlüsselweite: 11mm Länge total: 35mm

Ihr wollt eurer Peugeot 103 ein wenig neues Leben einhauchen? Der Tuningzylinder Airsal 50cc d.40mm Peugeot 103 AC könnte die richtige Wahl sein! Enthalten sind ein Aluminium Zylinder mit Nikasil-Beschichtung und ein 2-Ring Kolben komplett mit Bolzen, Ringen und Sicherungsringen. Dichtunge...

7-Teiliger Dichtsatz passend zu Peugeot 103 Mofas, mit Variomatik-Antrieb.   Das Dcihtungs-Set setzt sich aus folgenden einzelnen Dichtungen zusammen:   - Gehäusedichtung (Mitteldichtung) - Zylinderfussdichtung - Zylinderkopfdichtung 41 mm - Auslas...

Malossi Zylinderkopf ohne Dekompression für 45.5mm Kits. Passend für alle Peugeot 103-Mofas.   Qualitätsprodukt des Herstellers Malossi.   Peugeot   103 Chrono 103 Clip 103 Evolution 103 MVL 103 MVL M 103 MVX 103 RCX ...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...