Ersatzkurbelwelle in Originalqualität für die alten Velux-Puch mit 74 mm Kurbelwellenarm. Gemessen wird der zylindrische Ausleger der Kurbelwelle (Nicht die Polradseite)
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Puch X30 Sport Auspuff - Sportversion mit speziellem Endstück. Exklusiv bei uns erhältlich.! Hochqualitativer Nachbau wie in den 70er Jahren.! Absolut passgenau. Von höchster Qualitätsgüte. Top verchromt kein Flugrost oder ähnliches.!...
Verchromter 28mm Tuning Krümmerbogen zum umschweissen und modifizieren von z.Bsp. original Puch oder anderen Sport Auspuffanlagen. Krümmer aussen: Ø 28 mm Lochabstand: 42 mm
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Kettenspanner für Puch Maxi N (Simplex) sowie Cilo, Pony, Puch Velux Mofa Modelle. Hierbei handelt es sich um die kurze 70 mm Version. Tretketten sowie Kettenspray und alternativen findest du verlinkt. Hergestellt der Marke Buzzetti. MADE IN ITALY
Kettenspanner mit einer Länge von 80 mm welcher sich ideal eignet für Puch Maxi S und Supermaxi Modelle. Der Kettenspanner ist die kurze Version vom originalen. Der originale misst 125 mm. Achtung: Nicht passend für Puch Maxi N
Kettenspannrolle aus verschleissfestem Kunststoff. Sie wurde speziell bei den älteren Mofas oft verbaut. Lieferung inklusive Schraube, Mutter und Unterlagsscheiben. Masse: Durchmesser aussen maximal: 40mm Durchmesser aussen in Aussparung: 29.7mm Breite aussen...
Hochwertige und passgenaue Langhub Vollwangen Racing Kurbelwelle mit verstärktem und geschlifenem Pleuel, passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet). Neu mit 1mm mehr Hub ! BItte den Zylinder mit entsprechend passende...
Hochwertiges Kolbenbolzenlager Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 17,5 mm Achtung: Bei Kurbelwellen wo original eine Pleuelbüchse verbaut ist kann nicht nachträglich ein Nadellager eingesetzt werden.
Diese Vollwangen Kurbelwelle ist mit einem Kolbenbolzenlager für 12mm Kolbenbolzen ausgestattet. Mit M8x1mm Gewinde Kupplungsseitig und M10x1mm auf der Zündungsseite. ACHTUNG: Nicht für Puch X30 Sport (NS / NL) passend !! Die Keilposition (Woodruf...
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...
1x SFK / DB Viton Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm, Typ: B DUO Blech-Aussenmantel und zwei Dichtlippen. Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm Temperaturbeständig bis 220 °C FPM (Viton) Passend beispielsw...
Komplettes Motor-Revisionsset für den Puch Z50 Motor (2-Gang handgeschalten). Das Set beinhaltet alle Lager, Simmerringe und Dichtungen zur Revision des Motors. 1x Lager 15x35x11mm 6202 2 x Schulterlager 40/17/10 mm L17 A Kurbelwelle Puch X30 NL/NS 2 x Simmerring X...
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
Top Racing Ersatzpleuel für Puch Motoren. Ideal zum revidieren von Jasil / Top Racing oder Original-Kurbelwellen. Pleuellager: 12x15x15 Unteres Pleuellager Hubzapfen: 14x18x10