Malossi Motor 73cc Ø 46,5mm Piaggio Ciao, Si, Bravo ect.

Bei diesem Artikel handelt es sich um einen einbaufertigen Malossi MP-One Motor mit allem was es braucht.

Perfekt für alle die sich die Zeit sparen wollen selbst einen Motor aufzubauen, oder einfach für Leute die es sich selber nicht zutrauen sowas zusammenzubauen. Wir bieten hier einen kompletten Sport-Motor mit reichlich Leistung und Geschwindigkeit, fixfertig zum direkten Einbau an. Lediglich Vergaser, Filter, Auspuff muss je nach Fahrzeugmodell noch separat dazu gekauft werden. Mit dem 75cc Malossi Zylinder ist genug Hubraum auch für etwas schwere Fahrer vorhanden. Durch den Membraneinlass und der Vollwangenwelle ist in jeder Lebenslage genug Druck vorhanden und die Malossi Power Rennzündung sorgt für korrekte Verbrennung und durch das leichte Gewicht des Polrades und dem extra Lüfterrad reagiert der Motor auf kleinste Bewegungen am Gasgriff :-)

Aus folgenden Komponenten wurde der Motor zusammengebaut:

Malossi MP One Gehäuse
Vollwangen-Kurbelwelle Malossi HPC
Elektronische Racing-Zündung Malossi Power
Malossi 46.5mm Guss-Zylinder mit 73ccm (Version 2020)
Qualitäts Lager und Kleinteile
Abdeckungen
Ansaugstutzen für 13:13 Vergaser

Für Feuerfrei benötigen Sie lediglich den Auspuff und ein 13/13 Vergaser.

Da die Auswahl an Auspuffen oder je nach Wunsch die Optionen an Vergaser-Setups zu gross ist liefern wir den Motor ohne Vergaser.

Wer einen grösseren Vergaser verbauen möchte kann optional mit entsprechendem Stutzen von 15:15 SHA bis zu 21:21 PHGB Vergaser montieren. Achtung bei Piaggio Ciao passt ausschliesslich das Malossi PHBG 19mm Vergaser-Kit, beim Piaggio Si können auch unsere selbstgefrästen Stutzen mit Standard SHA oder PHBG oder das Einlasssystem von MCPROPARTS mit unserem SCR 21mm PHBG Vergaser gefahren werden.

Unten im Zubehör sind die verschiedenen Optionen ersichtlich, falls ihr nicht wisst was wie zusammenpasst lasst uns eine Mitteilung zukommen und wir helfen euch das entsprechende Setup zu finden.

Auspufftechnisch empfehlen wir für Tourenfahrer den Sito Plus oder Giannelli original Power, obwohl die Meinungen wie so oft auseinander gehen. Natürlich geht der Motor mit einer Racingschnecke entsprechend besser, wer also nicht zwingend die Alpen mit dem Motor erklimmen möchte der kann natürlich mit einem Rennauspuff nochmal eine Schippe an Leistung nachlegen.

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