Der neue MHR TEAM Malossi VL16 Membranblock - direkt von der Rennstrecke! Dieser neue Membranblock für Piaggio-Motoren, wurde zur Optimierung der neuen BIG BORE Zylinderkits in Verbindung mit 28er Vergasern konstruiert. Technische Details ...
6202/2RSH (15x35x11) Radlager Aprilia RS50 hinten Husqvarna CH Racing hinten Peugeot Buxy Derbi Senda hinten und vorne MBK X-Power vorne und hinten Yamaha TZR 50 vorne Kann auch verwendet werden für das Vorderrad- resp. Brem...
Silentgummi Motorschwinge in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 272750 Aussendurchmesser 62 mm Innendurchmesser 15,8 mm Breite 39.5 mm ...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier bieten wir euch die gä...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion von Malossi anbieten, die mehr Luft durchläßt als die orig...
Kit Malossi 65mm Aluminium, luftgekühlt, inkl. Zylinderkopf 125 2-t (172ccm) Für die grossen Zweitakter von Piaggio kommt dieser schön gearbeitete Zylinderkit von Malossi. Silikon-Carbid beschichtete Nikasillaufbahn, verstärkte Kolben mit Wärmeableitungsf...
Simmerringset Motor für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi. Dichtringe sollten immer von bester Qualität sein, um gegenüber Öl und Kraftstoffen beständig zu sein, und das so lange wie möglich. Ihr solltet die Dichtungen bei jeder Mot...