Kurbelwellen-Lager / Schulterlager BO15 Sachs

Verstell / Spannschraube welche sich ideal eignet um bei den Puch Maxi S, N, LG1 und Lg2 Modellen das Kabel der Kupplung zu Spannen. Stellschraube wir beim Tank rechts in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schr...

Originaler Aussenring für die Hauptwelle (Ritzelwelle) von folgenden Sachs Motoren:      50/2 mit Membrane (nicht für schlitzgesteuerte Motoren)    50/3    50/4    502 Sa...

Halbhoche M10 Mutter welche universal verwendet werden kann. Höhe der Mutter: 5.9 mm Schlüsselweite: 17 mm   Auch passend  für folgenden Sachs Motoren.   Sachs 50/2 (Manuell & Automatik) Sachs 504 (Manuell & Automatik) Sachs...

50cc Tuningzylinder von AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 38mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden.   Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst: ...

Occasion Antriebsritzel Kurbelwelle mit 16 Zänhe, Sachs 502 und 503 handgeschaltene Motoren.

Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 38 mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich a...

Nadellager für 14mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Tuning Kurbelwellen.   Innendurchmesser: 14 mm Aussendurchmesser: 18 mm Breite: 13 mm

1 stk. Kolbenring Ø 39,2x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Durchmesser: 39.20 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.65 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Verstell / Spannschraube aus Metall welche sich ideal bei den meisten Mofa Bremstellern eignet.   Stellschraube wir beim Bremsteller oder Rahmen in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schraube nicht bis...

Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...