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Kurbelabzieher für BOSCH Motoren Gen1/Gen2/Gen4 (Octalink/ISIS)

Kurbelabzieher für BOSCH Motoren Gen1/Gen2/Gen4 (Octalink/ISIS)
Kurbelabzieher für BOSCH Motoren Gen1/Gen2/Gen4 (Octalink/ISIS)
Kurbelabzieher für BOSCH Motoren Gen1/Gen2/Gen4 (Octalink/ISIS)
SpeedBox
16.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Art.Nr.:
37830
GTIN/EAN:
8594206940366
Bewertungen:
5 von 5 Sternen!(1)
HAN:
CP
Hersteller:
SpeedBox

passend für alle gängigen Kurbeln mit ISIS Standard
(Miranda, Metropolis, FSA, Cannondale, Truativ, Raceface, SRAM, etc.)
 
Dient zum Lösen der Kurbel von der Kurbelwelle.
Einfach zu bedienen mit einer Ratsche+22er Nuss, Maulschlüssel oder Engländer.
 
Kurbelabzieher für BOSCH Gen1, BOSCH Gen2 und BOSCH Gen4:
 
Kompatibel zur Produktlinie: Classic Line (BDU1XX 2011 - 2014)
Kompatibel zur Produktlinie: Active Line (BDU2XX 2014 - 2017)
Kompatibel zur Produktlinie: Performance Line (BDU2XX 2014 - 2019)
Kompatibel zur Produktlinie: Performance Line CX (BDU2XX 2014 - 2019)
Kompatibel zur Produktlinie: Performance Line Speed 45 (BDU2XX 2014 - 2019)
Kompatibel zur Produktlinie: Performance Line CX 2020 (BDU4XX 2019 - heute)
 
ACHTUNG: NICHT geeignet für BOSCH Gen3 Motoren!! Für Bosch Gen3 Motoren verwenden Sie bitte 90.092
 
Gehärtete Ausführung mit integriertem Freilauf
(schont Kurbelwelle und Werkzeug gleichermassen)
 
Farbe: Schwarz
Gewinde M22x1,0 mm
Schlüsselweite 22 mm

Produkteigenschaften

Motortyp
Bosch Gen 2, Bosch Gen 3, Bosch Gen 4

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SpeedBox 1.2 B.Tuning für Bosch (Smart System + Rim Magnet) - Sie können die richtigen Werte Ihrer Fahrt in der SpeedBox App auf dem Display Ihres Handys überwachen.   Wie funktioniert die SpeedBox 1.2 für Bosch   Um alle SpeedBox-Funktionen korrekt zu aktivieren, müssen Sie nach demr Installation des SpeedBox-Tunings das Menü aufrufen und Radumfang Ihres Fahrrads eingeben.   Die Aktivierung/Deaktivierung des Tunings sollte grundsätzlich vor der Fahrt erfolgen und nicht während der Fahrt!   Auch dieses Modell zeichnet sich durch seine einfache Bedienung aus. Aktivieren Sie die SpeedBox 1.2 auf dem E-Bike Display. Nach einer kurzen Betätigung der WALK-Funktion (Gedrückthalten der Taste "-") wird auf dem Display kurz der Wert 3.5 km/h (2.2 mph) angezeigt und ab diesem Zeitpunkt können Sie mit einer Geschwindigkeit von bis zu 35 km/h oder sogar schneller fahren - wir empfehlen jedoch, die festgelegte maximale Geschwindigkeit von 35 km/h nicht zu überschreiten.   Die Tuning-Funktion wird deaktiviert, durch eine erneute kurze Betätigung der WALK-Funktion (Gedrückthalten der Taste "-"). Auf dem Display wird kurz der Wert 2.5 km/h (1.6 mph) angezeigt und die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h ist wieder eingeschaltet. Das E-Bike funktioniert dann genauso wie vor dem Einbau der SpeedBox.   Wir haben auch an E-Bikes gedacht, bei denen die WALK-Funktion nicht vorhanden oder aktiv ist. In diesem Fall können Sie das Tuning durch doppeltes Umschalten zwischen zwei Modi, d.h. durch die Tastenkombination - + - +, aktivieren und deaktivieren.   Du kannst die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit wieder ändern, indem du die Modi vom TURBO-Modus drei Stufen nach unten und dann drei Stufen nach oben: eMTB - TOUR+ - ECO - TOUR+ - eMTB - TURBO. Das aktuelle Tempolimit wird dann angezeigt. Um die Höchstgeschwindigkeit zu ändern, drücke kurz die WALK-Funktion oder dreh das Hinterrad um 360 °. Die angezeigte Geschwindigkeit von 2.5 km/h entspricht einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, 3.0 entspricht einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, 3.5 entspricht einer Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h etc. Das zuletzt angezeigte Limit wird nach 15 Sekunden Inaktivität gespeichert.   Lassen Sie das E-Bike nach Ende der Fahrt noch eine Weile eingeschaltet, bis die SpeedBox den "Countdown" beendet hat (angezeigt durch die Fortsetzung der Fahrzeit auf dem Display, bis sie stillsteht und die korrekte Fahrstrecke angezeigt wird), um eine Tuning-Erkennung deines E-Bikes zu vermeiden.   Montage   Wir verwenden für die Produktion von SpeedBox-Chips Originalstecker, damit der Einbau des Chips wirklich einfach ist und die Verbindung korrekt ist. Wir haben detaillierte Anleitung vorbereitet und Videos aufgenommen, dank denen jeder Kunde die SpeedBox selbst installieren kann. Die Demontage des Tuning-Chips ist genauso einfach wie die Montage. Wenn Sie Probleme mit der Verbindung haben, kontaktieren Sie uns!   Wenn Sie eine SpeedBox in ein brandneues Fahrrad einbauen möchten, müssen Sie mindestens 10 km auf diesem E-Bike fahren, bevor Sie den Chip zum ersten Mal starten.   Wichtig:   Verbinden Sie die Stecker - Buchsen in Richtung des Schlosses. Drehen Sie die Stecker während des Anschlusses nicht!     Warnung   - Bitte beachten Sie, dass der Betrieb derart modifizierter E-Bikes auf der Straße möglicherweise im Widerspruch zu den in einigen Ländern geltenden Gesetzen steht. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch die Verwendung von SpeedBox-Produkten entstehen. E-Bikes, die mit SpeedBox-Produkten ausgestattet sind, dürfen nicht auf Straßen, Radwegen und öffentlichen Bereichen verwendet werden. - Mit SpeedBox-Produkten ausgestattete E-Bikes dürfen nur auf eigene Verantwortung und in eigenem Eigentum benutzt werden. Die Verwendung von SpeedBox-Produkten kann zum Erlöschen der E-Bike-Garantie führen. - Wir empfehlen die Verwendung zusätzlicher Sicherheitsmerkmale und Schutzprodukte, um Verletzungen zu vermeiden. - Bei kurzen Pausen ist es ratsam, einen Fuß auf dem Pedal zu halten, um den "Countdown"-Abzugsprozess nicht zu starten, damit du nahtlos weiterfahren kannst. - Bei längeren Stopps lass zumindest einen teilweisen "Countdown" (Kilometerabzug) durchlaufen. - Entferne den Bildschirm nicht vom Elektrofahrrad, bis der "Countdown" (Kilometerabzug) abgeschlossen ist. - Die Aktivierung/Deaktivierung des Tunings sollte grundsätzlich vor der Fahrt erfolgen und nicht während der Fahrt. - Es wird ebenfalls empfohlen, eine Geschwindigkeit von 35 km/h nicht zu überschreiten. - Wir empfehlen, die Software des E-Bikes nicht zu aktualisieren.   Warnung vor Firmware-Updates/Upgrades!   Leider sind Firmware-Updates/-Upgrade trotz Anpreisen neuer Features, besserem Akkumanagement etc. durch die Hersteller gleichzeitig auch Einfallstore für deren unerwünschte Features, die Ihnen die Wahl zum Tuning nehmen oder einschränken. Wir empfehlen daher, keine Upgrades/Updates der Motoren-Firmware durchzuführen oder durchführen zu lassen, um die Wahlmöglichkeit für Tuning-/Original-Zustand zu erhalten. Dies gilt insbesondere auch im Zusammenhang mit Werkstattarbeiten an ihrem E-Bike.   Falls Sie die Software Ihres E-Bikes aktualisieren, deinstallieren Sie zuerst die SpeedBox vom E-Bike, aktualisieren Sie die Software, installieren Sie die SpeedBox erneut im E-Bike.   WICHTIG: Keine Rücknahme von elektronischen Bauteilen!  Ausgepackte, geöffnete oder getestete SpeedBox Produkte können NICHT mehr retour gesendet werden! Haftung, Gewährleistung und Garantie im Falle eines Fehlkaufes ausgeschlossen! ">Tuningmodul E-Bike SpeedBox 1.2 für E-Bikes/​Pedelecs mit Bosch Motor Generation 4 Smart System mit Magnetventilscheibe (Bosch Rim Magnet) Für alle Display und Motoren mit Smart System   Maximale Geschwindigkeit: Unbegrenzt ( max 35 km/h empfohlen ) Anzeige:...
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BadassBox 4 Tuningmodul E-Bike Panasonic 2020, für den stiftförmigen Panasonic-Sensor (links) benötigst du die badassBox 4 Panasonic CS-Set BadassBox 4 Tuningmodul E-Bike Panasonic CS-Set.   Badass eBikes proudly presents: die brandneue badassBox 4 Panasonic   Die badassBox 4 ist das Ergebnis von über einem Jahr Entwicklungsarbeit. Wir haben das Gehäuse komplett neu entworfen, mit patentiertem Schnappverschluss und einzigartiger Form. Mit dem neuen Schnappverschluss kannst du die badassBox mit nur einer Hand in Windeseile auf- und abziehen.   Es wird eine einzelne 1,5 V AAA-Batterie verwendet. Ersatz für die mitgelieferte Batterie erhält man günstig und sprichwörtlich an jeder Ecke. Den Austausch kannst du vor Ort werkzeuglos in kürzester Zeit selbst durchführen. Wir empfehlen die Batterie mindestens einmal im Jahr zum Saisonstart auszutauschen. Durch unsere eigens entwickelte und patentierte Feldverstärkungstechnologie FEET (Field Enhancement & Elimination Technology) kommst du mit einer Batterie sehr weit. Zum Schutz vor Feuchtigkeit und den mechanischen Belastungen am Rad wird die Elektronik mit einer speziellen Vergussmasse in das Gehäuse eingeklebt und vollständig versiegelt.   Vor und nach dem Vergießen wird jede einzelne badassBox auf korrekte Funktion geprüft.   Kurz & Knackig   Die badassBox wird am Geschwindigkeitssensor des E-Bikes aufgesetzt und hebt die 25 km/h Begrenzung auf. Abgesetzt ist das E-Bike wieder im ungetunten und somit legalem Zustand.   - Kontaktloses E-Bike Tuning - Einzigartiges, geschmacksmustergeschütztes Gehäuse - Patentierter Schnappverschluss - Patentierte Feldverstärkungstechnologie - Vergussmasse aus der Automobilindustrie - Doppelte Qualitätskontrolle - Made in Germany   Installation     Du findest den Geschwindigkeitssensor an der Kettenstrebe deines Fahrrads (siehe Bild). Die badassBox 4 Panasonic wird über den Panasonic-Geschwindigkeitssensor neben dem Hinterrad aufgezogen. Wenn der Schnappverschluss einrastet, ist die badassBox sicher am Sensor befestigt.   Bei der Erstmontage muss der mitgelieferte Speichenmagnet anstelle des Originalmagneten montiert werden. Unser Speichenmagnet funktioniert ohne badassBox identisch wie der Originalmagnet, ist jedoch bei aufgesetzter badassBox für die Funktion mit unserer patentierten Feldverstärkung notwendig. Nach Aufsetzen der badassBox auf den Sensor muss der Speichenmagnet zur Gehäusekante in Richtung des Schnappverschlusses versetzt werden.   Nach Abnehmen der badassBox muss der Speichenmagnet wieder in die Originalposition zurückgesetzt werden.   Funktionsweise   Die badassBox übermittelt kontaktfrei, ohne elektrische Verbindung zum Motor, ohne Eingriff in die Motorelektronik oder -software ein verändertes Signal, um die Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten. Es ist nicht notwendig den Motor aufwändig zu öffnen. Es besteht keine Gefahr einer Beschädigung. Die badassBox ist in Sekunden auf- und wieder abgezogen und das E-Bike damit wieder in den vorherigen, legalen Zustand zurückversetzt.   Bei all den Vorteilen werden prinzipbedingt eine falsche Geschwindigkeit, sowie davon abgeleitete Werte, angezeigt. Wir empfehlen für eine ohnehin exaktere Fahrdatenerfassung die Verwendung GPS-bezogener Zusatzgeräte (Mobiltelefon, Fahrradcomputer, etc.).   Technische Daten   Masse: 61 x 31 x 28 mm Gewicht: badassBox 22 g mit Batterie 32 g Batterie: 1,5 V AAA-Batterie (IEC R03)   Lieferumfang   Die Lieferung beinhaltet folgende Teile:   - eine badassBox 4 Panasonic - einen badassBox 4 Gehäusedeckel - eine AAA-Batterie - ein Speichenmagnet mit Lappenschraube     Warnung vor Firmware-Updates/Upgrades!   Leider sind Firmware-Updates/-Upgrade trotz Anpreisen neuer Features, besserem Akkumanagement etc. durch die Hersteller gleichzeitig auch Einfallstore für deren unerwünschte Features, die Ihnen die Wahl zum Tuning nehmen oder einschränken.   Wir empfehlen daher, derzeit keine Upgrades/Updates der Motoren-Firmware durchzuführen oder durchführen zu lassen, um die Wahlmöglichkeit für Tuning-/Original-Zustand zu erhalten. Dies gilt insbesondere auch im Zusammenhang mit Werkstattarbeiten an ihrem E-Bike.   Achtung!   - Die badassBox darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden! - Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder etwa zu Wettbewerbs- oder Testzwecken etc. gestattet. - Die Montage der badassBox kann zum Verlust der Garantie des Fahrrades führen. - Die Verwendung der badassBox geschieht auf eigenes Risiko und auf eigene Gefahr. - Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden an Gegenständen und/oder Personen, die durch unsachgemäße Verwendung der badassBox und/oder Zubehör entstehen.   Keine Rücknahme von elektronischen Bauteilen!  Ausgepackte, geöffnete oder getestete BadassBox Produkte können NICHT mehr retour gesendet werden! Haftung, Gewährleistung und Garantie im Falle eines Fehlkaufes ausgeschlossen! ">E-Bike Tuning mit der badassBox für Pedelecs mit Panasonic-Motor   E-Bike-Tuning für alle Panasonic-Mittelmotoren. 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