Beim Tuning von Motoren wird oft ein sekundärer Fokus auf die Zündung gelegt. Diese Komponente ist jedoch von entscheidender Bedeutung, denn die Zündung steuert den genauen Moment in dem der Funken auf die Zündkerze überspringt und wie hoch die Spannung genau sein muss ...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA. 19 mm Durchgang und 24 mm Anschlussweite für Dell'Orto PHBG AS 16-21 mm oder Polini CP Vergaser. Absolut passgenau, strömungsgünstig zentrierter A...
Malossi lanciert den BIG DEPS 4 MHR aluminium Zylinder-kit mit 47mm Bohrung und einer 4 Bolzen Befestigung speziell für die neuen MP-One Motorgehäuse 5717514 - 5717892 mit! Wird inkl. neu gestaltetem Zylinderkopf universell passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo,...
Vollsynthetisches 4-Takt Motorenoel - auf Esterbasis Für wasser- und luftgekühlte 4-Takt Serienmotoren mit mittlerem und grossem Hubraum. Ausgesuchte Ester sorgen für einen stabilen Schmierfilm und bieten einen umfassenden Schutz aller Teile. Dieses Oel is...
Kompletter Dichtungssatz inkl. 5 verschieden dicken Fussdichtungen, passend zu Stage6 ALU 50cc MKII / SPORT PRO 70cc MKII / RACING 70cc MKII Zylinder für Minarelli liegend Wassergekühlt
Malossi Ersatz-Kolben zum MHR Replica 68cc Zylinder für Piaggio/Honda/Peugeot. Ø 47mm Bohrung, 12mm Kolbenbolzen, Selektion 0, wird komplett mit Kolbenring, Bolzen und Sicherungen geliefert. Kann für folgende Kits verwendet werden: 31 8466 ...