Ritzelwelle / Getriebewelle Minarelli V1

Fantic Issimo Ersatzauspuff mit Typennummer:  DGM 36927-S   Aussendurchmesser Flammenrohr 19 mm Innendurchmesser Flammenrohr 15,5 mm   Auspuff aus altem Lagerbestand. Kann daher Lagerspuren haben... Teschnisch einwandfrei.

Qualitativ hochwertige Antriebskette im edlen Gold-Finish.Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert.   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.

Bremsbeläge inkl. Federn   Bremstrommel mit 90 mm Durchmesser. Breite Bremsbelag: 18 mm.     Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofas Sachs für alte Sachs Räder. Mofa Fantic Issimo Mofa Garelli Mofa Malaguti M...

Aufkleberset zu Fantic Issimo Modellen welches Folgende Aufkleber beinhaltet.   Tank links / rechts Haube vorne Seitenschild links / rechts Seitenverkleidung links / rechts   Wird wie auf Bild 1 abgebildet geliefert. &nb...

Kompletter Simmeringsatz welcher alle 5 Simmeringe enthaltet für Minarelli V1 sowie Morini M1 und 01 Motoren mit neuen Dichtringen auszustatten. Diese Motoren waren auf Mofa Modelle wie Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo / Chopper oder Malaguti FIfty verbaut.

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...

Zylinderkopfdichtung welche passend ist zu Minarelli V1 Motoren.   Masse: Ø innen: 38 mm Ø aussen: 54 mm

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...

Fantic Motor 12er Ritzel, passend für Fantic Issimo sowie für Yamaha Yami mit Minarelli V1 Motor. Hergestellt in der Schweiz Aufnahme 10,3 x 15.1mm

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...