Alle die bereits mal ein Ciao Freilaufnabe demontieren wollten werden wissen, dass man mit einem Standard 36 mm Schlüssel den Freilauf nicht demontieren kann. Mann Muss mühsam mit einer Zange oder einem Schraubstock Trick versuchen den Freilauf ganz entfernen zu könnnen. ...
Staubglocke mit Wellendichtring für Kupplungskorb, schützt das Bronzelager vor Staub und die Kupplung vor Fett aus dem Lager. Aussendurchmesser: 45.2 mm Innendurchmesser: 16.8 mm Höhe: 17 mm
Motor Tuningset, bestehend aus 6 Teilen, passend zu Velosolex Das Tuning Set enthält: 1 x Zylinderkopf Solex Racing, mit Dekoventil, Solex 3800-4800 1 x Hebel für Motoranhebung Solex für Zylinderkopf Racing 1 x Auspuff Racing schwarz, Solex 3300-...
Solex Tuning Kurbelwelle welche jedoch nicht Plug and Play passt. Zapfenlänge: 178 mm Gesamtlänge: 204 mm Aussendurchmesser Kurbelwangen: 75 mm Kolbenbolzen: 12 mm 20mm Kurbelwellenstumpf Folgendes muss beachtet / geändert werden zu...
Kompletter Steuersatz (Lenkkopflager) für alte Sachs, Peugeot 103 und Velosolex. Gewinde: 1 Zoll = 25.4 mm Steigung: 24 Gänge pro Zoll = 1.058 mm Aufnahmedurchmesser für Steuerrohr im Rahmen: 30.05 mm Innendurchmesser Lagerschalen: 26.95 mm Innendur...
Originalgetreuer Solex Rücklichteinsatz. Passt ideal ins Solex Rücklichtglas der Modellen 1400 - 3800. Zu diesem Einsatz werden 3x Schrauben & 3x Mutter zur Befesigung mitgeliefert. (siehe Bilder) Das Rücklichtglas finden Sie unten...
Rotor Zündung (Schwungrad) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, Ersatzrotor für die Lichtmaschine / Zündung von diversen Solex Modellen. Der Rotor entspricht dem Original und kann einfach ausgetauscht werden. Optisch sehen die Schwungräder nicht prächtig...