Kupplungswelle zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren mit Fuss-Schaltung wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped...
Hubplatte für Sachs Dreigaang 50/3 Motoren. Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf...
Hubplatte für Sachs Dreigaang 50/3 Motoren. Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf...
Hubplatte für Sachs Dreigaang 50/3 Motoren. Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf...
High-End Kurbelwelle passend zu Sachs 50/3 Mopeds (nicht zu verwechseln mit 503) Mofas. Hochwertige und passgenaue Rito Vollwangen-Kurbelwelle mit poliertem Pleuel, welche sich bei verschiedensten Belastungstests bewährt hat. Wurde für den Einsatz in Motoren mit grosser...
Zylinderkopf für Sachs 50/3 und 50/4 (3 und 4 Gang) Motoren welche den grossen Zylinder verbaut haben. Kann auch beim Umbau auf Fahrtwindkühlung verwendet werden. Die erhöhte Verdichtng des Kopfes führt zu einer merkbaren Leistungssteigerung. Der Zylin...
Auf der einen Seite ist es ein M6 Gewinde, auf der anderen Seite ein M5. Für die Sachs 504 Motoren. Gesamtlänge: 118.5 mm Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0271 106 000
Zylinder 41mm membrangesteuert für Sachs 3 und 4 Gang Motoren. Wird ohne Stehbolzen und Dichtset geliefert. Zylinder Kühlrippen Aussendurchmesser: 92 mm Zylinder Auslass Gewinde M35x2 mm Lochabstand Mitte - Mitte: 52mm x 41mm
Tülle, welche bei den fussgeschaltenen Sachs 3 & 4 Gang Motoren verbaut wird. Das Zündkabel wird durch diese Gummitülle gezogen. Somit kommt kein Wasser oder Dreck ins Innere vom Gehäuse.