Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.55 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen von Sachs 503 Motoren dient. Auf folgenden Sachs 503 Motor Modellen wird diese Dichtung benötigt: AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, 2BL TIPP: Die Dichtung...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Hochwertige Ersatz / Tuning Kurbelwelle Sachs 503 2-Gang Automat. Für 12mm Pleuelbolzen. Diese Kurbelwelle passt auf folgende Motoren: Sachs 50/AE X , 50/AM A , 50/AM B , 50/AMA , 50/AM I , 50/AMA X , 50/AMA SF 50/A...
Dieser Pleuel ist alles andere als ein standard Produkt. Messerpleuel poliert welcher sich optimal für standard aber auch Racing Kurbelwellen eignet. Am Pleuelauge wurden extra 2 Schmierbohrungen zur Schmierung des vorderen Bolzenlagers gemacht. Am hinteren Pleuelauge wurde 2 Schl...
Sachs 50/2 (auch 502) & 50/3 (bitte nicht mit 503 verwechseln) High End Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs 502 / 50/3 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. &nbs...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser...
Sachs 503 High End Racing Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Welle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen...
Sachs 503 ADV-CH 2-Gang-Automat, fahrtluftgekühlt (mit grossem, viereckigen, schwarzen Zylinder), bei dem das Starterkupplungskabel in den Kupplungsdeckel führt. Sie passt auf Katalysator-Motoren sowie auch auf die erste Version dieses Motorentyps. Gesamtlänge ...
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...
NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO 15
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen mit BO 15 Schulterlager von Sachs 50/2, 50/3, 503 Motoren. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montag...