Gummidichtring für den Sicherungsnagel des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Durchmesser aussen: 10mm Breite: 2mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0660 002 000
Sicherungsblech Mutter Kupplungskorb für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1555 Durchmesser innen: 20.9mm Durchmesser aussen: 32mm
Das Sicherungsblech dient dazu universal M10 Muttern zu sichern. Kann universell eingesetz werden. Hat folgende Masse: - innen: 12mm - aussen: 24.8mm ...
1 stk. Kolbenring Ø 39,2x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung. Durchmesser: 39.20 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.65 mm Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.
Hier das ideale Set für ihr Sachs 502 wenn Sie auf originaler ebene bleiben wollen. Aber doch das ein oder andere ersetzen möchten. Alle Artikel in diesem Set sind strassenzugelassen und originalgetreu. Folgende Teile erhalten Sie in unserem Originals...
Sachs 502 Membran Zylinder Original Nachbau für alle gebläsegekühlten Sachs 50/2 Motoren (schweizer Modell). Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhiger Lauf, optimale...
Diese Dichtungen wurden extra für den Akoa Tuning Zylinder (34320) hergestellt und sind somit sehr passgenau. AKOA Sachs 502 Ø 41mm Membranzylinder Dichtsatz. Lieferumfang: Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung ...
BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO15TVP
Hochwertige Ersatz / Tuning Kurbelwelle Sachs 503 2-Gang Automat. Für 12mm Pleuelbolzen. Diese Kurbelwelle passt auf folgende Motoren: Sachs 50/AE X , 50/AM A , 50/AM B , 50/AMA , 50/AM I , 50/AMA X , 50/AMA SF 50/A...
50cc Tuningzylinder von AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 38mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden. Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst: ...