Arbeitshandschuhe Nylon Grösse M 1 Paar

Praktische, ergonomisch gestaltete Oelsammelwanne für die Werkstatt.     Masse: 40 x 22 x 7cm Fassungsvermögen: ca. 3 Liter max. 3.7 Liter Material: robuster, schwarzer Kunststoff

Umfüllkanister von BGS zum Befüllen und Nachfüllen von diversen Flüssigkeiten wie z. B Öl, Bremsflüssigkeit, Reinigungsmittel u.v.m. Die Pumpe ist NICHT geeignet für Benzin oder andere leicht entzündliche Flüssigkeiten. Der Pump-Kanister hat ...

Kabelloser Mini-Kompressor mit wiederaufladbarer Lithium-Batterie. Kompakt und leicht. Luftstrom: 8 l pro Minute, Maximalstrom 6 A. Mit digitalem Bildschirm für ein schnelles und präzises Ablesen des Drucks, des gewählten Aufblasmodus und der Batterielebensdauer. Mano...

Von Buzzetti bieten wir euch einen 1-Liter-Benzinbehälter, der unter anderem für die DSSC-Fahrer von Interesse sein könnte. Bei Montage oberhalb des Vergasers funktioniert er auch ohne Unterdruckpumpe, da der Benzinschlauch an der Unterseite des Tanks liegt. Lieferumfang komplett...

Mit diesem Bolzen kann der Simmering bei allen Piaggio Mofa Motoren einfach und bequem eingepresst werden.   Das Simmerring-Montagewerkzeug hat genau die richtige Auflagefläche und sitzt perfekt auf dem Wellenstumpf. Der Schlagdorn wird einfach aufgesetzt und schon kann der We...

Praktisches Werkzeug um Benzin- oder Ölschläuche abzuklemmen, ohne diese dabei zu sehr zu quetschen oder zu zerstören.   Öl und Benzinschlauklemmer: 3-12mm   Achtung: Lieferung erfolgt ohne Benzinschlauch!

Dieser Ölfilerschlüssel hat zwei verschiedene Schlüsselweiten: 65mm und 67mm. Verwendung mit einer 3/8-Zoll Ratsche.

Mit diesem Werkzeug können sämtliche Kugellager und Buchsen sauber montiert / augeschlagen werden. Zum schonenden Eintreiben von Lager- und Radialdichtringen Lieferumfang:   33 Nylon-Eintreibscheiben und 3 Stahleintreiber Druckstücke: Grö&szlig...

Sicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286

Einen intakten Zylinder erkennt man anhand der Kreuzschliffspuren in der Lauffläche, sollten diese nicht mehr erfüllbar oder sichtbar sein ist es Zeit seinen Zylinder einer "Nachbehandlung" zu unterziehen. Falls euer Zylinder aus welchen Gründen auch immer mal fressen sollte, ist...