Dichtsatz Top End Honda HONDA @-SH- PES-FES / KEEWAY Outlook 125cc 4T

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   SH 125i 2005-2006

Renngetriebe für Euren Maxi Scooter aus dem Hause Malossi. Durch Montage einer längeren Getriebeübersetzung werden die Drehzahlen des getunten Motors reduziert und die Höchstgeschwindigkeit deutlich erhöht. Die Malossi-Sportübersetzungen sind hauptsächlich...

Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Luftfilter passt auf folgende Modelle:   HONDA NSC 50 MPD VISION 16/14 ZOLL RAD 50 2012/2013 AF72B HONDA NSC 50 MPD VISION 16/14 ZOLL RAD 50 2014/2016 AF73B HONDA NSC 50 R 2WH REP...

Luftfiltereinsatz mit Original-Luftdurchsatz, modellspezifisch passend.   Artikel passt auf folgende Modelle:   HONDA: NES 125 @ 4-T Dylan SH 125 4-T SH 125 i 4-T

Diese hochwertige Windschutzscheibe von F.Fabbri zeichnet sich durch eine hohe Kratzbeständigkeit und Bruchsicherheit aus. Diese Windschutzscheibe passt auf folgende Modelle:   Honda Nes 125 @ JF07 2001 bis 2004 Honda Nes 125 @ JF07 2005 bis 2005 Honda Nes ...

Tachokabel in bewährter Qualität.   Dieses Tachokabel passt auf folgende Modelle:   Tachokabel HONDA 125cc @ NES ab 2000

Variomat Malossi Multivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 9,5gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...