Ritzel für diverse Puch Mofas. 16 Zähne, mit Gummiauflage für einen ruhigeren Lauf. Antriebsritzel passend zu sämtlichen Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1/LG2, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc
Für den originalen 18 und 22 mm Auspuff von Puch und Tomos Mofas. Auslassdichtung mit Metall-Verstärkung auf der Innenseite hat folgende Maße: Innen Ø: 22,5 mm Stehbolzen / Lochabstand: 44 mm
Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. Markenprodukt des Herstellers KMC. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs,...
Dieser Zapfen dient zur Befestigung des Seitlichen Nummernhalter. Passend auf alle Radachsen mit einem M11 × 1 Gewinde. Besteht aus rostfreiem Stahl ( Chromstahl ). Dimensionen: Gesamtlänge: 32 mm Ø aussen: 15 mm S...
Neun fertig ummantelte Variogewichte für die Polini Super-Speed. Eine spezielle Kunststoffbesichtung gewährleistet eine lange Lebensdauer. Polini 16x10mm - 3.0g
Sehr stabile Sturzbügel für 28.6mm Lenker aus einer A7009-T6 Aluminiumlegierung von ZETA. Damit gehören abgebrochene Kupplungs und Bremshebel der Vergangenheit an. Zusätzlich verhindern sie den Fremdkontakt per Kupplungs- oder Bremshebel. Im Set sind zwei Stur...
Antriebsritzel zum Seilzugstarter für Bosch und Ducati Zündungen. Sollte dein altes Antreibsritzel abgenutz oder defekt sein kann es leicht Ersetzt werden.
Polini bietet zwei verschiedene Varianten ihrer Kabelchokezüge an. Einen Version ohne und eine mit einem 60cm langen Chokezug. Der Chokehebel kann einfach am Motorblock oder der Verkleidung befestigt werden. Chokehebel einzeln ohne Kabelzug, universell zum schrauben oder Bef...
Neun fertig ummantelte Variogewichte für die Polini Super-Speed. Eine spezielle Kunststoffbesichtung gewährleistet eine lange Lebensdauer. Polini 16x10mm - 5.0g
Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.