Dichtring 13,8x19x2,5 (Gummi) Sachs 503-2AL CH/2BL CH

Ölablassschraube passt auf alle Sachs Motoren mit handgeschaltenen, Aus altem Lagerbestand, orginal Sachsware !   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Ausgleichsscheibe welche zur Ausdistanzierung einer Welle diverser Mofa, Moped sowie Kleinmotorräder dient. Kann natürlich auch universal eingesetzt werden.   Masse:   Aussen Durchmesser: 22 mm Innen Durchmesser: 16 mm Dicke: 0.5 mm

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren.   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: 0.2 mm

Stellschraube mit Kontermutter um die Kupplung bei geschaltenen Sachs Motoren einzustellen.   M6x12 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr.: 0242 003 101/0240 043 002

Sachs Getriebumbaukit von KM, endlich kannst du deinen 2AL / 2BL Motor zu einem 3-Gang Motor umbauen. Der Vorteil von diesem 3-Gang Getriebe ist das am Originalen Motorblock nichts geändert werden muss , einzig der Lüfterdeckel muss leicht angepasst werden. Im Umbaukit sind al...

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren. Passend auf Motoren wie:   503 ABL / AB / 2AL / 2BL / ADV 504 Automatik & Manuell 50/2 ML / 50/3 / 50/4   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: ...

Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren)   ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...

Occasion Hauptwelle passend zu handgeschaltenen Sachs 503 2AL / 2BL Motoren.   Gesamtlänge: 91.5 mm Ø Gewindeseite: 15.47 mm Ø Innenseite: 12.97 mm Gewinde: M12 x 1 mm Schlüsselweite: 12.25 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr.: 02...

Federscheibe für die Mutter des Primärritzels für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer:   Masse: 11x20x1mm

Dies ist ein spezielles Zahnrad, neu berechnet und konstruiert und passt perfekt in das Getriebe der Sachs 503 / 502 und 50/2 . Das Gegenzahnrad bleibt das selbe! Es ist für den ersten Gang und hat anstatt der 25 Zähne (bzw. 27 je nach Typ) lediglich 24 Zähne. Dies macht den ...