Kupplungshebel Sachs 503 (Handschalter)

Verstärkungsset mit 3 Kupplungsfedern und Federnäpfe für sämtliche Sachs 50/2 ML, 50/3, 50/4 und 503 2AL / 2BL Motoren mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884+A1325

Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung   Zähnezahl: 16 und 62 (wie original)   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201   Passend für 2, 3 und 4 Gang

Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse:   Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm

A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect.   Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw...   1 Stück.   Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm

Kupplungsdruckfeder für handgeschaltene Sachs 50/2 ML und 503 2AL / 2BL Motoren.   Gute Qualität.   Gesamtlänge: 21.2 mm Aussendurchmesser Feder: Ø 8.6 mm Innendurchmesser Feder:: 5.6 mm   Originale Sachs Ersatzteilnumme...

Mutter zur Mitnehmerbüchse des Pedalstartmechnismus zu Sachs Modellen.   Gewinde: M21x1 mm (Linksgewinde)   Originale Ersatzteilnummer: 0242 030 005

Drucklamelle zu Sachs  50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell)   Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient)   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren. Passend auf Motoren wie:   503 ABL / AB / 2AL / 2BL / ADV 504 Automatik & Manuell 50/2 ML / 50/3 / 50/4   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: ...

Kerbnagel für die Sicherung des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse: Durchmesser innen: 3mm Länge gesamt: 22mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 023 000

Dies ist eine Speziell konstruierte 4-Lamellenkupplung, welche auf mehrere eigenschaften zurückgreift:   Mehr Reiblamellen gleich mehr übertragbares Drehmoment bei geringerer Federkraft. Dies schont die Bauteile wie Kupplungslager, Kupplungshebel, Seilzug etc. ...