Bremssattel 4-Kolben MotoForce Racing schwarz

Handbremspumpe AJP für Derbi GPR / Rieju RS1 / MBK X-Limit / DT 50, hinten.In Erstausrüsterqualität, identisch mit dem Original, einfach austauschen!Ihr solltet übrigens vor Einbau eines neuen Bremszylinders die Bremsflüssigkeit erneuern und die Bremse entlüften. ...

Bremssattel hinten standard Peugeot Speedfight I / II in Erstausrüsterqualität, also identisch mit der Serienausstattung, Typ AJP.   Lochabstand Befestigung: 84mm Gewinde Befestigung: M8 Anschlussgewinde für Bremsleitung: M10 x 1mm   Beta: ...

Lochabstand Befestigung: 43mm Gewinde Befestigung: M8 Anschlussgewinde für Bremsleitung: M10 x 1.25mm

Bremszange für den Original-Ersatz inklusive Bremsbeläge.   Distanz Befestigungslöcher: 84mm

Lochabstand Befestigung: 84mm Gewinde Befestigung: M8 Anschlussgewinde für Bremsleitung: M10 x 1mm

Befestigungsabstand ca. 60mm.   Passend für z.Bsp. folgende Fahrzeuge:   Zündapp KS 50 80 125 Zündapp GTS C 50 Sport Kreidler Florett Hercules K 50 Ultra

Original AJP Bremssattel hinten standard Peugeot Speedfight I / II   Lochabstand Befestigung: 84mm Gewinde Befestigung: M8 Anschlussgewinde für Bremsleitung: M10 x 1mm   Beta:   Eikon 50cc LC - Minarelli horiz.   Derbi: ...

Bremssattel für den Original-Ersatz inklusive Bremsbeläge.   Ersatzbremsbeläge: 782770 Distanz Befestigungslöcher: 57mm   Diese Bremszange kann auch auf den Honda SH 125 montiert werden. Jedoch ist die originale Aufnahmeplatte weiter zu verwende...

Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Peugeot XPS 50 Street 2005-2008 Peugeot XPS 50 Top Road 2006 -> Peugeot XP 6 50 SM/Top Road 2002 ->   Ersatzbremsbeläge: 780650 Anschlussgewinde: M10 x 1mm Distanz Befestigungsgewinde (M8): 43mm

Bremspumpe Stage6 R/T, CNC Ø=14.5mm rechts, universal - S6-1400401  und Bremspumpe Stage6 R/T, CNC Ø=14.5mm links, universal S6-1400400 kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.   Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.   Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.   Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:   Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu 25mm CNC Edelstahl Bremskolben 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1 Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften M8 Schrauben, Lochabstand 82mm   Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte Bremskraftsteigerung von bis zu 50% zu erwarten!   Hier die passenden Bremsbeläge:   - S6-1026002 Bremsbeläge Stage6 R/T Sintered für 4-Kolben MK2 Bremssattel - S6-1026003 Bremsbeläge Stage6 R/T Keramik für 4-Kolben MK2 Bremssattel - S6-1026001 Bremsbeläge Stage6 R/T organisch für 4-Kolben MK2 Bremssattel   Unser Tipp: Nach Entlüftung und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert. ">Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in Orange, Schwarz und Hard Anodized (besonders kratzfest).   Verbesserungen beim MK2 B...