Luftpumpe Blech Chrom (Rahmenpumpe) 395-425mm

(1-Gang-Automatik und 2-Gang-Automatik), technische Daten, zerlegen und zusammenbauen von Motor, (Fahrgestell mit Speichen- und Gußrädern) und Elektrik werden anhand von vielen aussagekräftigen Abbildungen beschrieben, Anzugsmomente, Verschleißmaße

Faltgarage für Mofa/Scooter/Moto ohne Winschutzscheibe in der Grösse L.   - Material: PEVA+PP - Außeneinsatz: wasser- und UV-beständig - Thermoweld-Stich - Loch verriegeln - Unter dem Motorradgurt   Technische Spezifikationen: ...

Anhängerkugel welche ganz einfach an einen Anhänger geschweisst werden kann.   Diese Kugel gibt es auch als Version zum schrauben siehe Variante.   Ø Kugel: 30 mm Gesamtlänge: 60 mm Ø Aufnahme: 16 mm   Ideal in Kombinat...

Ausgabe 1971, die Einzelteile des Motors sind in Explosionszeichnungen dargestellt und im Textteil beschrieben, ca. 25 Seiten, DIN A 4

Ausgabe 1964, die Einzelteile des Mopeds sind in Explosionszeichnungen abgebildet und im Textteil mit den Ersatzteilnummern beschrieben. ca. 70 Seiten, DIN A 4   Inhaltsverzeichnis Motor - Motorgehäuse - Gebläse - Zylinder, Dekompressor - Triebwerk ...

Smartphone/GPS Halterung, um euch beim navigieren zu helfen, könnt ihr diese Halterung passgenau an euren Lenker schrauben. Euer Handy wird in der Hülle weder nass noch schmutzig, man kann also auch bei Regen sehr gut navigieren. Aufgrund des Gummis in der Klemmauflage kann die Halter...

Massives 1m langes Sicherheitschloss/Kettenschloss zum Abschliessen von Fahrzeugen.   Die Textilhülle Schützt nicht nur die Kette vor Korrosion sondern auch den Lack deines Fahrzeuges.   Das Schlüsselloch kann ebenfalls verschlossen werden damit auch do...

Schild ist leicht bombiert.   Abmessungen 20 x 30cm

Benzinkanister hünersdorff FuelFriend PLUS 1l rot geeignet für Kraftstoff.   Die Notreserve für Mofa, Roller, Quads und sonstige Kleinmotorräder. kleines Packmaß, extrem stabil, erfüllt höchste Sicherheitsanforderungen, mit unverlierbarer CLASSIC...

Zweiteiliger Mofa Kennzeichenhalter aus rostfreiem Stahl. Die Grundplatte wird fest am Schutzblech verschraubt und das Nummernschild wird mit dem Rahmen auf die Platte aufgeschoben. Keine Bohrungen im Kontrollschild nötig. Auch geeignet als Wechselrahmen.